M U S T A N G - I N S I D E

Sachen gibt's
hatte ich doch am WE mal Muse um mich meinem Vergaser zu widmen, hatte mir mal die Technik etwas genauer angeschaut und festgestellt dass bei meinem 4fach Edelbrock ich nicht in der Lage war die 2te Stufe zu öffnen, auch bei Vollgas nicht. Also dette kann ja so nicht richtig sein.
Da ich nie ein vergleichbares Pferdchen gefahren bin wusste ich auch nicht ob da bei meinem so alles leistungstechnisch in Ordnung ist.
Festgestellt dass der Mechanismus an einer zu dicken Gasgestänge Rückzugsfeder hängen blieb. Abgeändert aber immer noch nichts
Dann festgestellt dass die Choke-Klappe nicht bis zum Anschlag geöffnet hatte und dadurch erst der "Verrieglungsmechanismus" für die 2te Stufe freigelegt wird.
Also alles eingestellt ,Probefahrt durchgeführt und wow siehe da, bestimmt 60 Pferdchen mehr gefunden
Der ein oder andere wird bestimmt sein Pferdchen auch von 2 auf 4fach Vergaser umgerüstet haben und gerade im oberen Drehzahlbereich dies schätzen gelernt zu haben.
Nur mal so als Info
also wirklich, Sachen gibts

Hammer!!

Muss ich doch auch bei mir mal nachsehen, ob alles funktioniert, wie es soll...

..vielleicht finde ich ja auch ein paar Pferdchen mehr!!

Aus dem Grund habe ich es ja gepostet
Da es ein ziemlich finegraler Mechanismus ist, der ab und zu ein Auge verdient

Hallo no name,

Hast du vlt ein Foto oder ähnliches von dem was du genau meist? Würde mich auch interessieren...

Hallo Steffen klar habe Bilder und Namen
auf dem einen Bild sieht man den Verrieglungsmechanismus auf dem anderen die Welle zur Klappe der 2ten Stufe
testen ganz einfach : Motor muss betriebswarm sein, bei abgestelltem Motor einfach Vollgas geben,2te Stufe muss sich öffnen. Dieses tut sie nicht wenn der Hebel halt blockiert ist, dann ist an der Stelle Schluss mit Gas geben
hoffe geholfen zu haben
Gruß Frank

Hi,
Top....Das werde ich auch mal prüfen!

Gruß Markus