M U S T A N G - I N S I D E

Moin miteinander!
Ich heiße Daniel, bin 34 und baue derzeit an einem 68er Mustang. Beruflich hat es mich vor über einem Jahrzehnt zur Marine gezogen. Bin ich nicht in Kiel, findet man mich im Raum Celle oder auch mal in Dresden.
Ich freue mich auf einen regen Austausch!

So long

Ahoi Daniel,

willkommen hier uns unserer Mitte und viel Spaß mit deinem 68ér.

Stell mal´n paar Bilder von deinem Prachtstück ins Forum.

Bis dann..., und immer ne Handbreit Wasser unter Kiel

Moin Duck

Leider sind alle meine Bilder noch viel zu groß. Ich mach mir bald mal die Mühe und hänge hier einige mit rein. Auf alle Fälle ist es derzeit ein völlig zerlegtes, rotes 68er Coupé. Leider auch ein wenig verbastelt. Rost hat es auch ( Cowl vents und Rahmen der Heckscheibe ). Desweiteren eine böse Laufspur in einem Zylinder des 289er. Ursprünglich war es ein Candy Apple Red Mustang mit Sechszylinder und 3 Gang Handschaltung. Irgendwann erfolgte in den Staaten ein Umbau. V8 rein, 4 Gang Toploader dahinter und fertig waren sie damit. Nun wird es Stück für Stück wieder.

Hi Daniel,
willkommen hier im Forum und zeig mal was du hast
Zum verkleinern der Bilder funktioniert das hier tadellos http://picr.de
Gruß und

Vorher



Jetzt

Junge, Junge... Da haste ja noch ne schöne Baustelle...

Viel Erfolg trotzdem!!

Vg

Gerd

Willkommen im Forum!!

Baustelle ist gut^^
Die schreitet grade voran.
Hat einer hier Erfahrung mit nem 352 FE Block aus dem Jahr '59?
Passt dieser riesen Klumpen da rein? Also von den Motorhalterungen her? Die Größe ist kein Problem, da er wie ein 390er Block ist.
Da die Hälfte an dem Wagen eh schon anders ist, möchte ich diese "Tradition" fortsetzen. Möglichst TÜV konform.

Danke Niko 24

Moin, der FE ist grundsätzlich kein Problem - Motorhalterungen sind aber anders als beim Small Block und weil's FE ist auch Fucking Expensive:
http://www.cjponyparts.com/motor-mount- ... 70/p/MMK2/

Ich würde aber ggf. gleich auf einen 390er gehen - den gab's ja nu auch serienmäßig