strut rod bracket

[70lime met]

hallo, hab ne frage in die runde. Bei dem strut rod bracket an der halterung für die bushings ist so ein "Ring". Der ist bei etwas Rost entfernen, unter drehzahllast weggeflogen, beide seiten, die waren halt faul, sonst ist es aber ein guter Zustend gewesen von dem (rest).
Jetzt die Frage; wer hatte das auch schon mal und was habt ihr euch da jetzt einfallen lassen, ausser neue Brackets rein zu schweissen? Die Ideen würden mich interessehalber interessieren.
Ich habe auf der Drehbank einen neuen "Ring" drehen lassen und hab sie drüber bzw. in das Loch im Bracket rein gepresst.
Was sagt ihr? es ist ein '67


By sebastianmustang at 2010-04-30

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[DukeLC4]

Hallo Sebastian,
die Hülsen schauen doch ordentlich gefertigt an.
Ich denke das ist eine bessere Lösung wie gleich die
ganzen Brackets zu tauschen.

Patrick

[70lime met]

hi, merci für positives feedback, das auto fährt wieder seit vorgestern, kommt am montag zur Spureinstellung, dann sehen wir wie es dann wirklich ist.

[r4v8]

Morgen...
was ist bei der Einstellung der Spur rausgekommen...?
Mir ist leider das selbe passiert wie dir...

MfG Stev

[TIM]

Top gelöst. Saubere Arbeit. Ich mag es wenn sich Schrauber Gedanken machen.

[70lime met]

hallo, Bei der Vermessung ist es nur gutes rausgekommen und nach ca. 600km probefahrt incl. Siegen meet hat die junge Dame und das Auto keine Beschwerden. Ich werde da wohl nach ein paar mails ein paar stück machen lassen, wenn das noch möglich ist. Ich kläre das diese woche noch ab, dann könnt ihr wer es will, schotter rüber wachsen lassen
erstmal aber bitte abwarten, es sollte ein Versuch sein, war nicht für mein Auto

http://www.siegener-zeitung.de/news/sz/ ... e8220.html

[TripleT]

70lime met hat geschrieben:
http://www.siegener-zeitung.de/news/sz/ ... e8220.html

Huääääääääää!!!!

Timo

[Netzdealer82]

[70lime met]

hallo an alle, es sieht schlecht aus, kann leider keine mehr machen lassen. sorry