M U S T A N G - I N S I D E

Hi Folks, ich habe am Freitag einen Mustang beim Roy Probe gefahren. Er vibrierte recht stark beim beschleunigen in allen Gängen. Es war ein 289er Automatik. Wenn man das Gas wegnahm lief er ruhig. Das war so bis 35 Miles/h........schneller traute ich mich nicht aufgrund mangelnder Erfahrung und für mein empfinden schwammiges Fahrverhalten........schwitze jetzt noch Was könnte das sein? Kardanwelle, HA Diff. oder Kreuzgelenk?! Oder ist das normal beim Mustang!?

Audi V8 hat geschrieben:Hi Folks, ich habe am Freitag einen Mustang beim Roy Probe gefahren. Er vibrierte recht stark beim beschleunigen in allen Gängen. Es war ein 289er Automatik. Wenn man das Gas wegnahm lief er ruhig. Das war so bis 35 Miles/h........schneller traute ich mich nicht aufgrund mangelnder Erfahrung und für mein empfinden schwammiges Fahrverhalten........schwitze jetzt noch Was könnte das sein? Kardanwelle, HA Diff. oder Kreuzgelenk?! Oder ist das normal beim Mustang!?

Tja, da niemand von uns dabei war, kann man das schwer beurteilen. Was hat denn Roy dazu gesagt?

Grüße,

Daniel

........nix so richtiges. Er hat nicht so drauf reagiert. Kam zumindest vom Popometergefühl aus dem hinteren Bereich. Er meinte müßte man mal gucken. Roy ist aber ein echt Klasse Kerl finde ich. War über 2 Stunden bei Ihm. Hat mir Spass gemacht. Bin halt übervorsichtig.........

Tippe aufs Kreuzgelenk, bei mir war es aber auch mal ein ausgeschlagenes linkes Achslager, daß für Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten sorgte.

Ihr meint also, dass es nicht großes sein kann? Getriebe schaltet vorwärts bei normalem Gaseinsatz sanft hoch und auch runter zum anhalten. Nur beim Rückswärtsgang einlegen gibt es einen ordentlichen Ruck. Normal?

Hallo Frank,

ist dein Haus schon wieder repariert?

ja........und deswegen weniger Geld zur Verfügung!

Audi V8 hat geschrieben:Getriebe schaltet vorwärts bei normalem Gaseinsatz sanft hoch und auch runter zum anhalten. Nur beim Rückswärtsgang einlegen gibt es einen ordentlichen Ruck. Normal?

Ja!