M U S T A N G - I N S I D E

Moin !

Bin mit meinem Pony gerade von der Tankstelle, dann lauter Knall von hinten und kein Vortrieb mehr. Wenn ich D,1,2 einlege,kommt nur ein Jaulen von hinten. R funktioniert noch. Ich fahre einen 1968 Coupé, 289 cui mit C4-Automatik. Jemand ne Ahnung was das sein kann ? Warte noch auf den ADAC.

Meine Laune ist gerade echt top...

Hi

Das Getriebe

Wenn R noch geht ist deine Forward Clutch defekt oder bekommt kein Öldruck mehr.

Eine Reparatur erfordert Ausbau und Zerlegung vom Getriebe.

Austausch Teile hätte ich da

Hatte ich mal bei einem Rover, bin ich halt rückwärts heimgefahren
Gruss Daniel

Hab das Auto jetzt mal einem KFZ-Meister vorgeführt. Der meinte das das Getriebe mit ziemlicher Sicherheit hin wäre. Bin ziemlich runter mit den Nerven.
Habt Ihr Vorschläge was ich tun kann ? Anlaufstellen für ein gebrauchtes/ überholtes Getriebe ?

Ruhig Brauner, wie stehts denn mit deinen Schrauberfähigkeiten?
Geht alles auch in Eigenregie, Zeit und Geduld vorausgesetzt.
Hier und im Internet stöbern, Teile wurden dir schon in Aussicht gestellt, kann ich nur empfehlen.
Es steht auch noch ein C4 Workshop an dann da anmelden und mit Helfer hinfahren, selbermachen, was lernen und stolz sein.
Gruß Harald

Braunschweiger hat geschrieben:Ruhig Brauner, wie stehts denn mit deinen Schrauberfähigkeiten?
Geht alles auch in Eigenregie, Zeit und Geduld vorausgesetzt.
Hier und im Internet stöbern, Teile wurden dir schon in Aussicht gestellt, kann ich nur empfehlen.
Es steht auch noch ein C4 Workshop an dann da anmelden und mit Helfer hinfahren, selbermachen, was lernen und stolz sein.
Gruß Harald

Stimmt. Mein FMX war auch hinüber, klar ist Aufwand, aber mit etwas Sachverstand, Austauschteilen und Lektüre gut zu meistern. Ist kein heftiges Hexenwerk wenn man da mit Sachverstand rangeht...

Braunschweiger hat geschrieben:Ruhig Brauner, wie stehts denn mit deinen Schrauberfähigkeiten?
Geht alles auch in Eigenregie, Zeit und Geduld vorausgesetzt.
Hier und im Internet stöbern, Teile wurden dir schon in Aussicht gestellt, kann ich nur empfehlen.
Es steht auch noch ein C4 Workshop an dann da anmelden und mit Helfer hinfahren, selbermachen, was lernen und stolz sein.
Gruß Harald

Naja, für die Lackierung hab ich das Pony komplett selbst auseinandergenommen. Ich verkauf selbst Autos und hab auch etwas technischen Sachverstand. Von Getriebe hab ich nur leider mal so GAR KEINE Ahnung. Hab mir damals halt viel angelesen. Aber danke für die aufmunternden Worte Meine Überlegungen, geprägt von den aktuellen Ereignissen, reichen aktuell auch nur von Verkauf des Ponys bis Komplettaustausch des Getriebes.

Liebe Grüße
Andreas

Andreas512 hat geschrieben:
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Anlaufstellen für ein gebrauchtes/ überholtes Getriebe ?

badboy289 hat geschrieben:Hi
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Austausch Teile hätte ich da

Tranny raus, zerlegen, Schaden sichten und hier nach Teilen flehen.
Alles halb so wild, haben schon X User vor Dir geschafft!
Lass Dir Eier wachsen und ran an den Speck!

Deswegen schrieb ich ja, Zeit und Geduld
Shopmanual ist Voraussetzung, Überholsätze gibt es bei allen üblichen Verdächtigen.
Zerschossene Hardware hat dir Badboy angeboten, solltest du der sein, der mit System die Baugruppen des Getriebe ausbaut und ablegt und Ordnung und Sauberkeit keine Fremdwörter sind, solltest du loslegen, hilfe gibt es auch in laufenden Bilder bei YouTube.
Finde gerade der Aircheck zum Schluss, beim Zusammenbau, ist sehr Hilfreich, also erstmal lesen und schauen.
Viel Spaß und Gruß Harald