M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,
ich bin zur Zeit an einer alten Corvette dran, die leider eine komplett neue Front aufgeklebt/laminiert bekommen möchte.
Hierzu hätte ich eine Frage an jemanden, der sich mit laminieren und kleben gut auskennt. Nicht wegen dem Harz oder der Glasfasermatten, da ist mir alles klar .
Mich interessiert mit welchem Kleber die Streben und Verstärkungen an so einer "Press Molded" Karosserie befestigt wurden. An noch vorhandenen Stellen sieht das aus wie Alu-Spachtelmasse, das kann ich mir jedoch nicht so ganz vorstellen.
Meine Idee dazu ist ein 2-K-Karosseriekleber, jedoch weiß ich nicht ob der auch gut für die alten Teile geeignet ist.

Freue mich über jede Hilfreiche Antwort

(ich weiß, kein Ford/kein Mustang aber ich hoffe, ihr könnt ein wenig drüber hinweg sehen )
Schönen Tag noch,

Hi Chris,

wende Dich doch mal direkt ans corvetteforum.de. Bei Fragen zu meiner C3 wird mir da immer sehr schnell um kompetent geholfen.

Grüße, Günther

PS: Interessant, dass noch jemand die Kombination Mustang + Corvette mag.

Mein Schrauber ist ein absoluter Corvette Spezialist, wenn du willst, geb ich dir seine Nummer, dann kannst du ihn ausquetschen.

Guten Morgen,
im Corvette Forum bin ich schon angemeldet, habe auch hier und da schon mal eine Anfrage da gelassen.
Aber anscheinend ist die Frage zu speziell oder der jenige der sich auskennt liest nicht meine Posts, deswegen habe ich hier nochmal einen versuch gestartet. .
Meine ist ein bisschen älter als die C3, ich hab mir eine C1 ohne "Nase" besorgt



@ Markus
Wäre klasse, wenn du mir seinen Kontakt mal zukommen lassen könntest, hoffe der kennt sich mit der Karosserie gut aus

@Chris

So eine Corvette würde mich auch reizen,

Wo hast Du deine her??
Karosserieausführung??
Gerne auch ein Bild hier..
Stört denk ich niemanden

Grüße
Reinhold

jo, der restauriert die, kennt sich also richtig gut aus.

Hi Reinhold,
habe die Corvette im Internet entdeckt, war eine angefangene Restauration, also Hänger an den Wagen und runter nach München.
Habe sie dann auch am gleichen Tag mit nach Hause genommen.
An Fahren ist zur zeit absoplut nicht zu denken

@Chris

Da hast Du dir ja was vorgenommen. Am Ende wird es ein Prachtstück sein. Neid
Wie ist denn die Teileversorgung so ??? Baujahr ??
Ich kenn zwar einige Erkennungsmerkmale, aber eher im Komplettzustand!!

Grüße
Reinhold

Hehe, ja so ist es etwas schwer zu erkennen
ist eine von 1958, mit der Teile Versorgung habe ich mir erst nur einen groben Überblick verschafft aber z.b. bei Velocity bekommt man auch sehr viele Teile.
Habe aber von meinem Vorrestaurator sehr viel bekommen

Schau mal bei ebay kleinanzeigen. Da verkauft einer Teile von einer 58er C1. Vielleicht ist was für dich dabei.