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Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 19:12
von Mkmach
Hi ich bin der Mace, bin seit 30 Jahren in der Scene. Habe mir nun einen 71' Mach1 M Code zugelegt.
Hab da einiges mit dem Baby vor, suche derzeit einen 390er BB für'n Umbau. Freue mich auf gute Gespräche mit Gleichgesinnten..
Gruß Mace

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 19:31
von Schraubaer
Hi, willkommen.
Einen FE-Saurier da rein???
Ich würde lieber sowas anpeilen:

https://fordperformanceracingparts.com/ ... sp?p=23194


;) Heiner...

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 19:36
von Mkmach
Wäre echt zu überlegen. Danke

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 19:53
von Flydoc65
Hi Mace! Wo biste wech von?! Finde Heiners link mit Nachbrenner auch passiger für nen Mach 1. Was ist den los mit dem verbauten Smallblock?! :mrgreen:

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 19:56
von sally67
Nur so aus Interesse am 460er,
wie bekommen die die große Bohrung(+ 0,150) hin, wenn normalerweise 0,60 schon das allerhöchste der Gefühle ist :shock:.
Gruß und

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 20:32
von Niko-24
Hi Mace!
Willkommen bei den völlig normalen :mrgreen:

Re: Der Neue

Verfasst: Mi 6. Jan 2016, 22:48
von M&Mustang66
Hallo,

wenn du ein 460er suchst, bei Facebook wurde heute einer angeboten :!:

Re: Der Neue

Verfasst: Do 7. Jan 2016, 07:00
von marcod64
sally67 hat geschrieben:Nur so aus Interesse am 460er,
wie bekommen die die große Bohrung(+ 0,150) hin, wenn normalerweise 0,60 schon das allerhöchste der Gefühle ist :shock:.
Gruß und
Bei nem Bickblock geht da immer mehr als bei unseren kleinen.
Willkommen Mace

Re: Der Neue

Verfasst: Do 7. Jan 2016, 07:05
von Flydoc65
marcod64 hat geschrieben:
sally67 hat geschrieben:Nur so aus Interesse am 460er,
wie bekommen die die große Bohrung(+ 0,150) hin, wenn normalerweise 0,60 schon das allerhöchste der Gefühle ist :shock:.
Gruß und
Bei nem Bickblock geht da immer mehr als bei unseren kleinen.
Willkommen Mace
versteh das technische nicht ganz, aber ist ein 351er schmal-block?! - wie siehts bei solchen Neuaufbauten mit H-TüV aus, Einzelfallentscheidung?! LG aus der Tiefkühltruhe der Republik (Trollenhagen) :mrgreen:

Re: Der Neue

Verfasst: Do 7. Jan 2016, 07:16
von sally67
marcod64 hat geschrieben:
sally67 hat geschrieben:Nur so aus Interesse am 460er,
wie bekommen die die große Bohrung(+ 0,150) hin, wenn normalerweise 0,60 schon das allerhöchste der Gefühle ist :shock:.
Gruß und
Bei nem Bickblock geht da immer mehr als bei unseren kleinen.
Willkommen Mace
Hi Marco,
der Heiner hat einen gestrokten und aufgebohrten 351er empfohlen https://fordperformanceracingparts.com/ ... sp?p=23194 daher meine Frage.
@ Flydoc: Die Windsor und Clevelandblöcke sind allesamt small blocks, das hat nichts mit den "cui" zu tun :idea:
@ Mace: Sorry das der Tread gerade zweckentfremdet wird ;)
Gruß und