M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen!

Da mir langsam die Zeit davonrennt um meine erste Bestellung für Teile abzuschicken, muss ich mich mal bischen sputen.

Die erste Charge sollen vornehmlich die absehbar benötigten Blechteile und vielleicht noch die Zylinderköpfe werden.

Nun hab ich beim letzten Mal als ich in der Garage war mal in die Radhäuser hinten gegriffen und festgestellt, dass die inneren Radhäuser oben nicht mehr mit den Außenkotflügeln verbunden sind. -Also alles nur noch Gebrösel.
Nun die Frage: Wie sind die Teile miteinander verbunden? Gepunktet, würde ich jetzt ac hoc mutmaßen.
Um das wieder in Ordnung zu bringen, müssen die Quarter panels doch sowieso runter, richtig? Bin gerade am überlegen mir zumindest links ein neues Teil zu bestellen, da da auch unten vor dem Rad eine große Bondoblase wächst...

Danke für Eure Hilfe!

Gruß
Kamilli

stitch007 hat geschrieben:Hallo zusammen!

Da mir langsam die Zeit davonrennt um meine erste Bestellung für Teile abzuschicken, muss ich mich mal bischen sputen.

Die erste Charge sollen vornehmlich die absehbar benötigten Blechteile und vielleicht noch die Zylinderköpfe werden.

Nun hab ich beim letzten Mal als ich in der Garage war mal in die Radhäuser hinten gegriffen und festgestellt, dass die inneren Radhäuser oben nicht mehr mit den Außenkotflügeln verbunden sind. -Also alles nur noch Gebrösel.
Nun die Frage: Wie sind die Teile miteinander verbunden? Gepunktet, würde ich jetzt ac hoc mutmaßen.
Um das wieder in Ordnung zu bringen, müssen die Quarter panels doch sowieso runter, richtig? Bin gerade am überlegen mir zumindest links ein neues Teil zu bestellen, da da auch unten vor dem Rad eine große Bondoblase wächst...

Danke für Eure Hilfe!

Gruß
Kamilli
Hallo Kamilli,
ja die Radhäuser sind an die Seitenwand gepunktet.
Ich habe den rostigen Teil der Radhäuser rausgetrennt als die Seitenwand noch
montiert war, siehe meinen Resto-Fred.

Patrick

Hallo Patrick!

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Hast Du die Seitenteile also gar nicht rausgetrennt? Ich hab halt einfach zu wenig Zeit mir das mal genau anzuschauen... Sehr ärgerlich. Aber so scheint es wohl besser zu sein, zumal ich dann die Verzinnung an der hinteren Dachsäule nicht neu machen müsste.

Hoffe dass das Zeitproblem mal anders wird, sonst sehe ich für die Resto schwarz...

Muss mir mal bei Licht die unteren Radlaufkanten anschauen, ob die noch eine neuerliche Punktschweißaktion abkönnen.

Gruß