M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Leute,

...ein Bekannter von mir in NRW bzw. Münster fragt mich, ob ich für ihn diesen Mustang anschauen kann
...kennt den 67er schon einer von euch?
...lohnt es sich überhaupt dort aufzuschlagen?
...hier der Link: http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... asrc=st|as

Danke für eure Mithilfe und Meinungen.

Gruß Günter

Den hat schon mal einer hier gepostet. Für den Preis und wie der aussieht ne Vollresto. Ich denke die Einzige Frage die man da noch stellen muss ist, wie die Substanz der Karosse ist und was an Blecharbeiten ansteht, oder?

...danke Peter
...hatte dem Interessenten bereits im Vorfeld gesagt, "lass die Finger davon"
...vielleicht meldet sich noch der User, der bereits über das Objekt gepostet hatte

Gruß Günter

Na ja, der Wagen scheint ja recht ehrlich beschrieben zu sein, wenn auch sehr nichtssagend fotografiert. Aber man sieht ja schon aus Distanz dass es rund um die Radläufe trist aussieht. Der ganze Unterboden muss gemacht werden und an der Karosse bestimmt jede Menge Roststellen. Der Motor 'läuft' sagt in etwa soviel wie er ist nicht innerlich festgesetzt (mehr aber auch nicht).

Gesetzt den Fall Du suchst eine Basis für eine Vollrestauration ist der Wagen sicher okay, aber zu teuer. Wenn Du aber (wie ich) für fast alles den Mechaniker oder Blechspezialisten brauchst, denke ich, gibt es wesentlich vernünftigere Angebote.

Gruss

Alonzo

Hi

Da ist nicht nur das Bodenblech faul bzw. dilletantisch geschweißt, sondern auch tragende Bereiche.
Auf dem Foto wirkt der Bereich oberhalb der Blattfeder so, als sei da was angestückelt worden.

Im Prinzip als nur interessant (auch preislich) wenn jemand vom Fach ist, also z.B. gelernter Karosseriebauer oder -allgemein- viel Erfahrung mit Karo-bau hat. Ich würde mal davon ausgehen, dass man insbesondere fürs Heck eine Schweißlehre braucht, damit nicht alles krumm und schief wird oder ihn gleich auf eine Richtbank setzt.

Wenn Dein Bekannter also nicht schweißen kann bzw. die Karosserie-arbeiten an einen Fachbetrieb geben müsste -> Groschengrab.

Wie gesagt, ich würde sagen, dass es mit "mal schnell ein paar Bleche einsetzen" bei weitem nicht getan ist, und evtl. sogar mancher Mechaniker überfordert sein kann.

Hallo Andi,

...mein Bekannter in Münster hat ein größeres Autohaus und will unbedingt auf den Mustangzug aufspringen
...habe ihm schon eindringlich vom Kauf abgeraten - scheint aber beratungsresistent zu sein
...ein Mustangkenner aus der Gegend will den Ami-Schrott morgen anschauen und Bilder machen
...ich hoffe, dass er noch rechtzeitig zur Vernuft kommt - er glaub wohl, ich will ihm das "Prachtstück" wegschnappen

Gruß Günter

@ Alonzo
...danke für deine Berwertung

GC-33 hat geschrieben:Hallo Andi,

...mein Bekannter in Münster hat ein größeres Autohaus und will unbedingt auf den Mustangzug aufspringen
...habe ihm schon eindringlich vom Kauf abgeraten - scheint aber beratungsresistent zu sein
Gruß Günter

@ Alonzo
...danke für deine Berwertung

Och, dann würde ich nicht so schwarz sehen. Ich gehe davon aus, dass er dann eine Spenglerei / Lackiererei im Haus hat und die Restaurierung dann zu vernünftigen Konditionen durchziehen kann.

Wie schon gesagt - für jemandem vom Fach mit dem entsprechendem know-how im Hintergrund ist das natürlich was anderes.
Falls das Ding wirklich aber strukturelle Schäden haben sollte, ist er trotzdem zu teuer. Wenn die tragenden Teile ok sind (was ich nicht glaube) mag der Preis noch ok sein.

Schlussbemerkung

...der Mustang wurde heute von einem Vertrauten des Suchenden begutachtet
...das Ergebnis - eine Grotte - kein Kauf
...danke für alle Wortmeldungen

...mein Bekannter aus Münster such deshalb weiter nach einen Convertible 65er - 68er - muss nicht perfekt sein
...wer was weiß, wer einen kennt usw. bitte bei mir melden - danke


Gruß Günter

PS. Der Suchende hat ein Autohaus und ist KFZer