M U S T A N G - I N S I D E

hallo zusammen,
ich interessiere mich für einen 1965er Mustang Cabrio. Ich habe aber leider (noch) nicht viel Ahnung von Autos und würde gerne auf diesem Weg ein paar Ratschläge einholen.
Kann man für 19.000,- ein Auto in der Kategorie 2-3 bekommen?
Was haltet ihr von den beigefügten Bildern?
Was muss ich beim Kauf in Holland beachten?
Muss man in Sachen Benziner eigentlich was spezielles zutanken?
(sorry wenn das doofe Fragen sein sollte, aber ich lese mich gerade noch in die ganze Materie ein)

Kann man für 19.000,- ein Auto in der Kategorie 2-3 bekommen?

Nö, nichtmal 'n Sixbanger.

Beim 6R habe ich immer das Gefühl im Motorraum würde was fehlen. Da ist noch soviel Platz.
Für 19.000,- könntest Du ein V8 Coupe der Zustandsnote 3 / 3+ bekommen.

der Mustang den ich mit als nächstes anschauen werde hat 105 PS, 170cm3 und 3-Gang-Schaltung. Das scheint mir ungewöhnlich wenig?

170 cm³

Hallo,

soweit ich bisher mitgelesen habe, sind Motorteile für den 170 cui schwer zu bekommen.

Gruß
Reinhold

Rahmen und Unterboden gefällt mir nicht wirklich bei dem Wagen. Da sitzt schon der Rost drin. Für ein 6- banger conv für knapp 20k, finde ich sollte der besser dastehen!

swingkid hat geschrieben:Rahmen und Unterboden gefällt mir nicht wirklich bei dem Wagen. Da sitzt schon der Rost drin. Für ein 6- banger conv für knapp 20k, finde ich sollte der besser dastehen!

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Hi,

da du solche Fragen stellst würde ich mit dem Kauf noch warten, sonst wirst nachher sehr enttäuscht sein.

Motoren mir original Köpfen brauchen Additiv damit dir die Ventiele nicht zu heiß werden.

170 cui - cubi inches sind 2,7 bis 2,8 Liter. Da das Auto um die 1200 kg wiegt reicht die Leistung zum Fahren, zum Angeben nicht.

Bei ernsthafter Kaufabsicht würde ich jemand hier aus dem Forum bitten mitzukommen. Auf jeden Fall lies dir was über Schwachstellen, Technik und Reparaturkosten durch.
Das hab ich Zwei Jahre vor dem Kauf gelesen, nicht dass das reichen würde:
http://www.dr-mustang.com/extras/info/mustangkauf.pdf

Moin,
bist Du schon mal so ein Auto gefahren? Wenn nicht, dann fahr erst einmal ein paar bevor du dich festlegst ob V8 oder R6!!
Trommel oder Scheibenbremse?
Servo oder herkömmliche Lenkung?
Oder hast Du Dich schon auf die Early-Ponys festgelegt?
Wie Du siehst Fragen über Fragen.
Also nix überstürzen, rächt sich später!! Gut recherchieren!!
Wenn Dein Budget nicht mehr hergibt, solltest Du Event. über ein Coupe nachdenken, sind für den Preis sicher besser und du musst bei einem preislich günstigen Convertible genug in Reserve haben. 10K sind schnell weg!!
Good Luck!!!!!!!!