M U S T A N G - I N S I D E

Hallo leute !!

Ich würde gerne von euch wissen ob es möglich ist einen 67 er Coupe zu einem Fastback umzubauen und ob es weiterer Arbeit bedarf als nur die karossenteile zu ändern !?
Habe von einem Bekannten erfahren, dass er einen solchen wagen gesehen hat der vorher ein coupe war. Leider konnte er nicht selber nachfragen da der besitzer kein deutsch konnte. Da wir mit dem Gedanken spielen dies vielleicht auch zu tun wenn es nicht der größte aufwand ist, wär es toll wenn ihr eventuell selber Erfahrung oder wissen über solche Umbauten habt und mir diese mitteilen könnt.

Mfg,

Jonny

Hallo Jonny,

ich habe, genau wie Du, zunächst mit einem ähnlichen Gedanken gespielt. Ich wollte mir ein vom Coupé zum Cabrio umgebautes Fahrzeug kaufen.

Der Besitzer hatte aus dem ehemaligen ´65er Coupé ein wunderschönes Hard- Top- Cabrio gemacht . Sah Klasse aus, war fachmännisch ausgeführt usw.

Leider haben mich die dann eingeholten Auskünfte vom TüV und von der Dekra davon abgeahlten. So umgebaute Fahrzeuge müssen, laut Aussage von denen, einen "Steifigkeits- Test" absolvieren, bei dem die Karosserie eingespannt wird und auf Ihre Stabilität hin überprüft wird. Bei diesem "Test", genauere Infos habe ich leider nicht, kann sich jedoch die gesamte Karosserie verziehen und somit zum "Schrott" werden. (Originalton TüV).

Daher kann ich Dir, nach meinem Wissenstand, nur davon abraten, es sei denn, Du kannst diesen Belastungstest für die Karosserie umgehen.

Es wäre auch denkbar, dass Du, bei Deinem geplanten Umbau, diesen Test gar nicht durchführen musst. Coupé und Fastback sind schließlich ähnlich verwindungssteif.

Ich kann Dir also nur dazu raten, diese Erkundigungen als erstes einzuholen, bevor Du in die weiteren Planungen einsteigst...

Die Mühlen der deutschen Bürokratie sind nicht umsonst weltbekannt...

Liebe Grüße

Markus (Hamburger)

JonnyBlue hat geschrieben:.....
Ich würde gerne von euch wissen ob es möglich ist einen 67 er Coupe zu einem Fastback umzubauen .....

Du weisst, dass es 67er Fastbacks ab Werk gegeben hat .....
Sorry, ich kann einen solchen Gedanken überhaupt nicht verstehen, weil immer noch Fastbacks angeboten werden. Alleine bei einem Händler in Holland stehen 5 Stck. rum und wenn ich den Preis bedenke, den ein solcher Umbau kosten würde, dann kann man sich gleich einen echten Fastback kaufen.

... und auch hier: für den Umbau auf Fastback muss ein Hardtop sein Leben lassen.


Umbau Hardtop auf Cabrio grenzt schon an Selbstmordversuch.
Ein Cabrio hat dickere Schweller mit einem zusätzlichen Stehblech drin ( daher unterscheidet man auch zwischen Teppichboden für Cabrio und Hardtop/Fastback ).
Ein Cabrio hat eine schraubbare Versteifungsplatte unter dem Kardantunnel.
Ein Cabrio hat "Verstärkungskisten" Torque Boxen im Bereich der Feuerspritzwand.
Ein Cabrio hat .....

Hi Jonny
da war auch ein kleiner Bericht in der Clubzeitung des FMCoG 1-09 drin von Bastian Ebener seinem Umbau.
Er blieb aber die Frage schuldig woher er das Dach hat
Lass dem Coupe sein Dach und kauf dir einen Fastback,allein die genauen Maße und die Festigkeit wirst du wohl nie bekommen,das hatte der Bastian in Essen auch kurz erwähnt.
Gruß Marko