M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

Ich bin absoluter Laie auf diesem Gebiet. Habe zwar lange Zeit Käfer geschraubt, aber dennoch braucht zum Kauf eines mustangs sicherlich Experten.
Es geht um einen 06/66 Mustang Hardtop mit 289er und Trommelbremsen vorne. Der Zustand ist substantiell gut. Nicht geschweißt, Unterboden kein Schutz, Flugrost, sonst nichts. Die spaltmaße sind naja, der Motor schwitzt etwas aus den ventildeckeln. Holy vergaser und lautem Auspuff, Automatik schaltet prima. Armaturenbrett hat einen Riss. Der Lack muss neu. Stumpf und wohl in USA mal nachlackiert. TÜV neu, h-Zulassung und wertgutachten mit 3+.
Er richt bei höheren Drehzahlen und aprubtem gaswegnehmen im Innenraum nach Sprit . Er poltert etwas an der Vorderachse bei strassenlöcher. Kosten soll er 17000 Euro.

Guter Preis, oder eher tendenziell schlecht?
Wäre prima, wenn ich einen Rat bekommen könnte

Danke Euch Wolfgang

Hallo Wolfgang,

17k ist für ein anständiges Coupé mittlerweile ein guter Preis. Auf jedenfall immer jmd von Fach mitnehmen. Poste doch ein paar aussagekräftige Bilder, dann kann der ein oder andere vielleicht was dazu sagen oder kennt den Wagen ja

Also, 17.000 Euro für einen 66er Mustang mit doch einigen erheblichen Schwächen (Lack, Armaturenbrett, Vorderachse, etc.) finde ich schon etwas überteuert. Das würde ich mir schon überlegen, ob ich für solch' ein "Resto-Objekt" so viel Geld ausgeben würde; allein eine neue Lackierung kostet mind. 7.000 Euro. Besser: ca. 5.000 Euro dazu und dann gibt's auch einen sofort einsatzfähigen Mustang dafür. Bei mobile.de sind doch diverse Angebote drin.

Viel Erfolg bei der Suche!

Gruss Harald

Danke euch für die schnellen Antworten. Eine komplettlackierung veranschlage ich mit 3.500.
hier der Link zu dem Auto. Wegen der Optik, sonst sieht man ja nicht viel
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Gruß

Wenn dich der Lack stört lass die Finger davon, mit Lackierung und Kleinteilwechsel wie Gummis etc. bist du schnell 5 bis 7 Tsd los und das zerlegen kommt dazu.
Dann hat der Wagen mal ein Vinyldach gehabt, das zeigen die Rahmen an den B Säulen.. Besonderst hier ist auf Rost zu achten, die meisten Dächer sind Zerspachtelt wegen der Rostlöcher, ein Magnet zur Kontrolle würde ich mal mitnehmen .
Die Bilder zeigen nicht viel, falls du eine Besichtigung planst, hier im Rhein Main Gebiet sind einige Leute die dir da sicher helfen.

Hallo Marco,
Danke für die hilfreichen Informationen . Dann lasse ich lieber mal die Finger davon. Der Besitzer wird das mit dem Dach selbst nicht wissen. Hat das Auto so gekauft vor 3 Jahren. Ist einer 25 Jahre alter netter Kerl. Dann suche ich mal weiter.

Danke nochmal

Wolfgang

Hallo Wolfgang.

Mann, habt ihr es schön in Deutschland!

Stumpfer Lack, Armaturenbrett gerissen und H-Zulassung?

Bei uns in der Schweiz wird Dir der Veteranenstatus (ähnlich wie bei Euch die H-Zulassung, einfach ohne finanzielle Vorteile, sprich voller Steuersatz) nur nach anstrengender Diskussion gegeben, weil beim Originalradio die Drehknöpfe fehlen!
Hat ein Kumpel von mir erlebt mit einem 2-türigen Granada 2.3, der perfekt original mit 65'000km dasteht!

Eine komplettlackierung veranschlage ich mit 3.500

Sag mir bitte wo, melde mich dann sofort an!

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

mustang88gt hat geschrieben:

Eine komplettlackierung veranschlage ich mit 3.500

Sag mir bitte wo, melde mich dann sofort an!

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

ich auch

ich nehme auch eine ....gebe auch 300€ Trinkgeld

Wenn ich so einen Wagen verkaufe, dann würde ich zumindest mal 250€ für ein neues Dash Pad anlegen. Macht sich einfach besser.
Wenn es an solchen Kleinigkeiten scheitert, liegt die Vermutung leider nahe, das da zwecks Wartungsstau noch so Einiges mehr gemacht werden muss.