M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich möchte mich "wieder" vorstellen. Ich heiße Serkan, 35 Jahre alt und bin aus Mannheim. Ich war bis vor ca. 3 Jahren User hier im Forum bis ich meinen 66er Coupe verkauft hatte. Ich hatte damals keine Zeit für ihn. Nun bin ich wieder Rückfällig geworden und bin intensiv mit der Mustang Suche beschäftigt. Nun möchte ich mir MORGEN schon einen 67er Convertibel bei Geevers anschauen. Ist eigentlich ein Scheunenfund. Kennt den Wagen jemand?

http://www.geevers-classic-cars.de/ange ... rtible_664


Vielen Dank im Voraus!
MFG
Serkan

Habe noch weitere Bilder.

Kommentare wären erwünscht!

DANKE!!!

Was hast du denn vor ?

Resto
Oder nur für'n TÜV fit machen und fahren?
Gehe davon aus das du alleine für'n TÜV einiges an Kohle los wirst.

Für mich ist die Substanz und die Originalität sehr wichtig. Alles andere möchte ich peu a peu machen (teilweise machen lassen):

Motor, Getriebe, Kraftstoffsystem, Bremsen, Radaufhängung, Innenraum, .....
und später Lack runter und Komplettlackierung!

Der Motor soll zwar starten, aber mit Benzin im Vergaser.

Was meint ihr? Lohnt nicht?

schaut so schlecht nicht aus.
lack ist halt fertig, und wenn der gummi im vorderen blattfederauge so aussieht, wird der rest vom fahrwerk nicht besser sein.
aber wenn die substanz in ordnung ist, ist der preis ziemlich heiß...

hinfahren, drunterlegen, cowl vents testen!

Hi Serkan,

auch wenn es schwierig ist, ein Auto nach Bildern zu beurteilen..

Die Bilder zeigen die Üblichen Schwachstellen (bis auf Cowl Vents) und das was ich sehe ist mehr als erfreulich.

Die Cabrio typischen Rostnester im Schwellerbereich sehen bei dem Auto TOP aus. Ebenso die Stehbleche im Motorraum.

Bei der Besichtigung auf jeden Fall Cowl Vents checken (auch wenn es bei den guten Schwellern unwahrscheinlich ist) und ganz wichtig das Auto nach Vorschäden zu checken.

Bei dem Ding möchte ich fast sagen - ein Schnäppchen - wenn man bedenkt, dass stinknormale Coupes für 20+ weggehen...

mfg

Michael

Hi Michael,

du bestätigst genau das, was ich auch denke. Danke!

Mal schauen, habe morgen Mittag ein Termin bei Danny Geevers. Vielleicht wird es ja was?!

MFG
Serkan

Von mir auch viel Erfolg.

Mich würde ja interessieren, wann und wo der Wagen gebaut worden ist.
Wenn es einen Martin Report geben sollte kannst du mir gerne mal das Baujahr sagen.
Mich interessiert das mal wegen dem Wasserspritzanlagenbehälter.

Hallo Serkan, ich versuche es Dir so zu erklären, vor ca. 3 Jahren den Mustang dort gekauft. Karosserie und Boden gut,

aber im Motorraum war alles so "Grausig" das ich bis jetzt zu 7000,00€ reingesteckt habe, und noch einiges vor mir habe.

Da passte nichts zusammen, was Motor - Anlasser - Fahrwerk - ect.... das ich im Nachhinein sehr Sauer war. Also nimm

bitte bitte jemanden aus dem Mustang Forum mit, der Ahnung hat, sonst wirds Teeeeeeeeeeeeeuer! Martin

Mach ihm doch nich so eine Angst. er hat doch nun schon einen Mustang gehabt. finde das Angebot eigentlich auch ganz fair.