M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich hab an meinem Pony ein anfangs recht spaßiges, auf Dauer aber nervtötendes Gimmick:
Beim Lenkeinschlag löst die Hupe aus.

Mein Mech sagt, die Kontakte sind "zu gut" und lösen zu leicht aus.

Ich würde das gern beheben, weiß aber nicht genau, welche Teile ich zum Tausch brauche.
Bei RSB finde ich folgende :

Verschlussring Hornkontakt
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 1&recno=36
Kontaktisolator Horn im Lenkrad
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 1&recno=12
Isolationskit
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 1&recno=10
Hornringkontaktkit Pony/Deluxe Holzlenkrad
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 51&recno=7
Hornfeder
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 51&recno=6
Hornbetätigung
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 51&recno=3

Was davon muss getauscht werden, um "zu gute" Kontakte zu ersetzen?

Und benötige ich auch einen Lenkradabzieher?
http://www.rsb-parts.de/wbc.php?sid=760 ... 50&recno=2

Vielen Dank für die Hilfe!!!

Grüße und frohe Ostern!

Patrik

Hatte Timo auch mal aber ich weiß nicht was er dagegen getan hat. Ich meine irgendwas isoliert.

66CON hat geschrieben:Hatte Timo auch mal aber ich weiß nicht was er dagegen getan hat. Ich meine irgendwas isoliert.

Felix, welchen Timo meinst du?
Danke für die Info und Grüße

Hi Patrik,
ich denke, Felix meint diesen Timo: http://www.mustang-inside.de/memberlist ... ofile&u=74
Gruß und

Jup. TripleT's Timo.

Hallo Patrik,

erste Frage: Hast Du ein originales Lenkrad - oder so ein schrottiges Grant?

Wenn das Problem mit dem Originalem auftritt, kann es mehrere Gründe haben:
- das Lenkrad zu nahe an Lenkgehäuse steht - das lässt sich durch verschieben vom Lenkrohr einstellen.
Dazu die Klammer unter dem Armaturenbrett lösen und das Rohr verschieben bis der notwendige Abstand erreicht ist - (habs maß nicht im Kopf - siehe Werstatt Handbuch)

- das Plastikteil, was die Kontakte führt gebrochen ist.



mfg

Michael

Schrottiges Lenkrad!?
Ich denke, der schlechte Ruf rührt von der Art Bastler her, die gerade mal zwei LEGO-Steine aufeinander drücken können.
Gemessen am Preis und mit etwas Geschick montiert, kein "Schrott". Qualität ist AUCH, was man daraus macht!

Heiner...

Danke erstmal!
Michael, kannst du mir noch sagen, wie ️das Bauteil auf dem Foto heißt?

Ich hab das Original-Lenkrad und werd das nun mal genauer unter die Lupe nehmen.
Wenn das Teil gebrochen ist, hätte das der Mech nicht sehen müssen?

Danke und Gruß
Patrik

Na, Blinkerschalter halt!

https://www.velocity-group.de/Ford/Must ... erschalter

Ob daß dein "Mech" (selbstschrauben nicht so Dein Ding?) sah, hängt davon ab, ob das Lenkrad runter war! Schau doch mal nach, ob Dein Lenkrad nicht an diversen Stellen gebrochen ist, dadurch sich bei jeder Lenkbewegung der Hupenkontakt (IM Lenkrad!) betätigt!?

Heiner...

Bei mir waren am Hupknopf Drähte und nicht Kabel, und das war von Lecarra. Wenn nach 50 jahren also was durchgescheuert ist ist das kein Wunder. Wie Heiner sagt, du musst die Stelle finden wo die Überbrükung vom Hupknopf ist und den Draht tauschen und nicht nur abkleben, sonst hast bald das gleiche Problem an einer anderen Stelle.