M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

bin die ersten 500 Milen gefahren und bin überglücklich. Alles tut und funktioniert. Nun meine Frage als Neuling.

Mein Mustang ist ein 66 er ( 289 er )

Im Winter wurden sämtliche Benzinleitungen und ein neuer Vergaser vom Ford Mercury eingebaut, alles super. Beim Fahren ist mir jetzt aufgefallen, dass es manchmal nach Sprit im Wageninneren riecht.
Steigt man aus riecht nichts, es ist nur manchmal so das es für mich ungewohnt und nicht sehr angenehm ist.

Ist es einfach normal, weil es sich um ein Vergasermotor handelt, oder wie ist es bei Euch.?

Über Antworten über Eure eigenen Erfahrungen und ev. Problemlösungen bin ich dankbar.

Grüße und über schön blubbern

Thorsten

Wahrscheinlich kein Sprit, sondern Abgase duch nicht komplett schlissende Koferdeckeldichtung und Blowbygase der Kurbelgehäusebelüftung. Forschen!

Hallo Thorsten,
normal ist das bestimmt nicht. Es richt nähmlich nur nach Benzin wenn etwas undicht ist. Mach doch einfach mal den Luftfilter runter und schau mal nach ob Du eine Leckage findest. Vieleicht ist ja der Benzinschlauch oder der Flansch am Vergaser nicht richtig fest. Wenn der Vergaser oder der Vergaserflansch undicht sind, siehst Du das an gelblichen Rückständen am Vergaser oder Ansaugbrücke. Verfolge auch einmal den Benzinschlauch vom Vergaser bis zu der Metallleitung (ob die Schellen alle richtig fest sind). Wird schon nix schlimmes sein.
Viele Grüße Jörg

Hallo Ihr 2,

danke für Eure Tips.

Ich denke es handelt sich nach Abgase.
Gestern und an dem warmen Wochenende hatte ich bei Fahren meistens das Fenster offen. Als es dann frischer wurde habe ich es geschlossen und die Gerüche waren eigentlich weg.

Kann es auch vom Tank kommen? Der Verschluss ist neu....

Motorraum Vergaser ist absolut trocken......, oder bin ich nur zu empfindlich

Grüße
Thorsten

Auch ich würde die beiden Stellen die Heiner genannt hat als erstes untersuchen.
Wenn du bei der Kofferraumdichtung unsicher bist, lege dich rein; Deckel zu und lass dann jemanden außen mit einer Taschenlampe den Spalt ab leuchten.

Wenn Du mit offenem Seitenfenster fährst, erzeugt sich im Fahrzeug ein Unterdruck, der Abgase von den beschriebenen Stellen verstärkt in den Innenraum zieht.

Kann die Aussagen bzgl. Kofferdeckeldichtung 100% bestätigen. Bei geöffneten Seitenscheiben noch schlimmer als geschlossen.
Neue Dichtung auf der richtigen Seite (!) geklebt - kein Lichtspalt mehr - Problem gelöst. Richtige Seite = Deckel. Bei meinem 66er Coupé war die Dichtung auf dem umlaufenden Falz der Kofferraumöffnung. Hatte ich als Newbie nicht erkannt, sah nicht verkehrt aus
Statt Dich in den Kofferraum zu legen, kannst Du auch die Lehne der Rückbank entfernen, dito die etwaig vorhandene "Schottwand", und von der Rückbank aus durch den geschlossenen Kofferraum in die Sonne schauen Jo mei, war da viel Licht rundum!

Hi Thorsten,
Kofferraumdeckeldichtung ist klar und steht als erstes auf der Liste (gilt für Abgas).
Es kann auch eine nicht ganz 100%ig abdichtende Drosselklappenwelle sein. Siehe Post von Jörg.
Kannst Du an gelblich/braunen Flecken auf der Spinne direkt unterhalb der Welle erkennen.
Bei mir riecht es "manchmal" ein wenig nach Sprit während ich den Stang voll beschleunige, was ich ja selten mache

Hallo zusammen,

wie Jörg beschrieben, fand ich gestern nach der Demontage des Luftfilters eine undichte Stelle.
Habe die Schlauchschelle etwas fester gezogen und siehe da es ist trocken.

Jetzt habe ich den Kofferraumboden durchleuchtet und zwar dunkle Garage und Halogenscheinwerfer von unten strahlen lassen. Fand 2 kleine Löcher mit ca. 1 mm Durchmesser, sonst scheint alles
in Ordnung zu sein.

Wie sieht es eigentlich mit dem Tankdeckel aus, hier ist meine Dichtung ziemlich dünn, obwohl der Tankdeckel noch super aussieht. Kann es auch von dem Deckel kommen ?

Grüße
Thorsten

Das Blubbern ist so geeeeiiiil.

Jguazu hat geschrieben: Jetzt habe ich den Kofferraumboden durchleuchtet und zwar dunkle Garage und Halogenscheinwerfer von unten strahlen lassen. Fand 2 kleine Löcher mit ca. 1 mm Durchmesser, sonst scheint alles
in Ordnung zu sein.

Koffreraumboden von unten angeleuchtet?
Wie willst du den damit eine deffekte Dichtung cheken wenn du den Kofferraumboden von unten anleuchtest und die Dichtung aber im K-Deckel klebt...