M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich habe mal wieder ein "Kabel-Thema". Bei meinem 1967 Coupe geht der Motor aus, wenn ich den Hebel für die Lüftung nach unten drücke und damit anmache. Der Vorbesitzer hat es mir bereits gesagt, dass da ein Kabel falsch verlegt wurde. Er hatte nur keine Zeit mehr sich drum zu kümmern.

Fällt jemanden spontan etwas dazu ein? Ich kann zwar damit in die Werkstatt aber vielleicht kann ich es ja selbst lösen, wenn es z.B. wirklich nur der Anschluss eines Kabels ist.

Also, Motor geht aus wenn die Lüftung angeht. Die geht dann auch wirklich an, nur eben der Motor nicht.

Hat jemand eine Idee?

Grüße, Alex

Hi Alex,

hast Du Klimaanlage oder nicht?
Die Hebel bedienen ja normal nur Bowdenzüge.
Mein Verdacht wäre, daß hier entweder Kabel im Bereich der Hebel blank liegen und Du in dem Moment wo Du den Hebel betätigst einen kurzen verursachst oder der Hebel eine Steckverbindung berührt, die einen Wackelkontakt hat.

In jedem Falle solltest Du das mal zerlegen und Dir anschauen, da hier auch das Risiko eines Kabelbrands besteht!

Und wenn dir der Vorbesitzer einfach verrät um welches Kabel es sich handelt?

67GTA hat geschrieben:Hi Alex,

hast Du Klimaanlage oder nicht?
Die Hebel bedienen ja normal nur Bowdenzüge.
Mein Verdacht wäre, daß hier entweder Kabel im Bereich der Hebel blank liegen und Du in dem Moment wo Du den Hebel betätigst einen kurzen verursachst oder der Hebel eine Steckverbindung berührt, die einen Wackelkontakt hat.

In jedem Falle solltest Du das mal zerlegen und Dir anschauen, da hier auch das Risiko eines Kabelbrands besteht!

Die Klappen steuert man mit den Bowdenzügen, aber der Lüftermotor funktioniert schon noch elektrisch

thrice hat geschrieben:

67GTA hat geschrieben:Hi Alex,

hast Du Klimaanlage oder nicht?
Die Hebel bedienen ja normal nur Bowdenzüge.
Mein Verdacht wäre, daß hier entweder Kabel im Bereich der Hebel blank liegen und Du in dem Moment wo Du den Hebel betätigst einen kurzen verursachst oder der Hebel eine Steckverbindung berührt, die einen Wackelkontakt hat.

In jedem Falle solltest Du das mal zerlegen und Dir anschauen, da hier auch das Risiko eines Kabelbrands besteht!

Die Klappen steuert man mit den Bowdenzügen, aber der Lüftermotor funktioniert schon noch elektrisch

Hi Christian,

Alex schreibt aber "Hebel...nach unten" und nicht "Hebel zur Seite" und die vertikal verlaufenden Hebel sind tatsächlich nur mit Bowdenzügen belegt.

Bigbemme hat geschrieben:
Die Klappen steuert man mit den Bowdenzügen, aber der Lüftermotor funktioniert schon noch elektrisch

Hi Christian,

Alex schreibt aber "Hebel...nach unten" und nicht "Hebel zur Seite" und die vertikal verlaufenden Hebel sind tatsächlich nur mit Bowdenzügen belegt.[/quote]

Ja, so seh ich das auch.
In der Regel bemühe ich mich nachzudenken bevor ich was schreibe, deswegen habe ich das auch genauso beschrieben.

Wenn er mit dem Lüfterschalter den Motor ausschaltet muss er bei der SUche ganz anders vorgehen oder es als nette zusätzliche Wegfahrsperre betrachten.

Hab mir da also schon was bei gedacht.

Je genauer die Fragestellung umso genauer die Antwortgenauigkeit.

Mea culpa!
Aber nicht gleich so angepisst sein

thrice hat geschrieben:Mea culpa!
Aber nicht gleich so angepisst sein

Don´t worry, da fehlt nur die Tonspur bei der email
Ich nix angepisst.
Kann mir nur manchmal den Sarkasmus oder ein paar ironische Töne nicht verkneifen.

greetz

Hallo zusammen,

ja, es ist links vom Lenkrad von den 3 Hebeln der ganz rechts. Man kann die Lüftung anschalten, indem man den Hebel nach unten drückt.

Der Vorbesitzer kann mir nicht sagen welches Kabel genau, da er es hat machen lassen in seiner Werkstatt und die ihm das so gesagt haben. Wie ich es verstanden habe hat der Elektriker das bei einer Überholung wieder "richtig" angeschlossen, aber in meinem Fall muss eben ein Kabel anscheinend anders geschaltet sein. Warum? Keine Ahnung. Liegt es vielleicht daran, dass ich zwar eine Klima habe, die aber derzeit nicht befüllt ist (aber funktionsfähig und auch angeschlossen).

Würde man etwas erkennen, wenn ich ein paar Bilder von unten mache?

Grüße, Alex

Hallo Alex,

mit dem rechten Schalter schaltest du den Kompressor ein und den Lüfter, je nach Stufe immer stärker.
Eventuell hat jemand das Kabel vom Kompressor abgezogen damit dieser nicht anspringt und es hängt irgendwo auf Masse oder ähnlichem. Oder das Kabel zum Lüfter bzw. der Lüfter haben irgendwo nen Kurzschluss.