M U S T A N G - I N S I D E

Ich konnte es nicht lassen....

Die Katze läuft und hat TÜFF, da hab ich jetzt zu meinen 4 66er Galaxies noch einen 66er Custom500 Sedan in Missouri gekauft.
Sind noch ganze 93 Stück registriert von vormals Quadzillionen gebauten...
Ist ein echter 390er.

Wer errät was ich damit vor habe?

Jörg

Mehr Altmetall zu haben als die Ludolfs

Irgendein Ungeziefer nach Deutschland einschleppen!

Wieso nur ein 390. da Solls doch auch ein paar 427er gegeben

Och Jörg..., Du löst ja wirklich Deinen Wetteinsatz ein und
hast ihn mir gekauft!!!

Bringst Du ihn mir persönlich?

Cool...endlich mal normale Leute!!!!!

Was Du damit bezweckst weiß ich nicht...Dein Status als DER Auto-Messi im Land ist glaube ich unbestritten...


Gruß
Peter

swingkid hat geschrieben:Wieso nur ein 390. da Solls doch auch ein paar 427er gegeben

Warm!
427er R-Codes sind superrar und stehen nur noch in Museen.
Bau ich mir halt selber einen

67er 427er Sideoiler Tunnel Port, (evtl. auf 482cui gestrokert)
2x4 High riser Tunnel port, Nascar Snorkel,
originale Gußheaders (vom R-Code),
4 speed Toppie (originales vom R-Code) mit Hurst Shifter
ultrakurze Achse (4.11/ 4.89) + Gear Vendor oder Hone-O-Drive

Auto mit allen delete Options die es gab.
Schön piefig im Sleeper Look.

Hab schon alle Komponenten da, es hat nur die Boxtop-Karosse gefehlt.
Achso, heater delete Plate fürs dash hab ich noch nicht.
Sauschwer zu bekommen....

Karowerkstatt ist standby, Lackierer auch, damit das mal etwas schneller
als beim Rustang ruckt...

Drückt mir die Daumen....

Jörg

@ Peter:

Dein Status als DER Auto-Messi im Land ist glaube ich unbestritten...

Ist das auf Ami's beschränkt oder Allgemein..?

Wenn Allgemein, dann hätte ich vermutlich Anspruch auf den Pokal in der Schweiz...

Scorpio: 18 Stk
Granada: 2 Stk
Mustang: 4 Stk
Volvo: 1 Stk

Bei den Scorpio werden dieses Jahr noch 2 ausgeschlachtet, wegen meinem KLEINEN Platzproblem...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

GTfastbacker hat geschrieben:

swingkid hat geschrieben:Wieso nur ein 390. da Solls doch auch ein paar 427er gegeben

Warm!
427er R-Codes sind superrar und stehen nur noch in Museen.
Bau ich mir halt selber einen

67er 427er Sideoiler Tunnel Port, (evtl. auf 482cui gestrokert)
2x4 High riser Tunnel port, Nascar Snorkel,
originale Gußheaders (vom R-Code),
4 speed Toppie (originales vom R-Code) mit Hurst Shifter
ultrakurze Achse (4.11/ 4.89) + Gear Vendor oder Hone-O-Drive

Auto mit allen delete Options die es gab.
Schön piefig im Sleeper Look.

Hab schon alle Komponenten da, es hat nur die Boxtop-Karosse gefehlt.
Achso, heater delete Plate fürs dash hab ich noch nicht.
Sauschwer zu bekommen....

Karowerkstatt ist standby, Lackierer auch, damit das mal etwas schneller
als beim Rustang ruckt...

Drückt mir die Daumen....

Jörg

Ganz ehrlich...

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einfach nur porno geil!!! **sabber** **kurzschluss Tastatur#+#+#+***

Bitte auch mit Stahlfelgen und Dog-Dish Hubcaps!!!

Bin auf Ergebnisse gespannt

Grüße David

Jörg....., Du hast echt nicht mehr alle Latten am Zaun..., wirklich.....,
aber das macht Dich echt noch sympatihscher....

Wann kommt die Kiste?

mustang88gt hat geschrieben:@ Peter:

Dein Status als DER Auto-Messi im Land ist glaube ich unbestritten...

Ist das auf Ami's beschränkt oder Allgemein..?

Wenn Allgemein, dann hätte ich vermutlich Anspruch auf den Pokal in der Schweiz...

Scorpio: 18 Stk
Granada: 2 Stk
Mustang: 4 Stk
Volvo: 1 Stk

Bei den Scorpio werden dieses Jahr noch 2 ausgeschlachtet, wegen meinem KLEINEN Platzproblem...




En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Hi Urs,
nein, die Schweiz hatte ich dabei nicht im Auge....unterstelle aber jetzt, dass Du mit Jörg verwandt bist...

Granada: hoffentlich auch ein MkI dabei oder MkII als Mako P? Nehm ich...

Gruß
Peter