M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
der Zeiger meiner Amperanzeige steht immer genau mittig, egal ob Motor an oder aus. Auch wenn ich die Batterie abklemme bleibt es so.
Das ist doch nicht richtig????

Gruß Martin

Wenn alles aus oder die Batt. abgeklemmt ist, ist es normal. Rechts ist ein "C" für Charge also laden, links ist ein "D" für discharge also entladen und in der mitte ist der ruhepunkt. Ich habe ein 65er Coupé, da gibt's sowas noch nicht aber was ich hier so gelesen habe, sind die ausschläge so gering das man sie kaum warnimmt. Schalte mal die zündung an und ein paar elektrische verbraucher dazu also licht, radio, heizung, hupe und schau mal ob sich die anzeige nach links richtung D bewegt. Aber zündung nicht zu lange ohne motorstart anlassen, sonst brennt dir die zündspule durch wenns noch eine orginale ist.

Hi Martin,

wenn die Nadel meistens wie "festgenagelt" ziemlich genau mittig steht, ist das ok. Bei mir fing sie mal an in beide Richtungen zu pendeln, und das Licht flackerte auch ein wenig...dachte zuerst Kabelbaum oder LiMa defekt - war aber letztlich nur ein Massefehler.

beste Grüße
willie

Du bekommst da schon Bewegung rein! Zündschlüssel nach links (um die Zündung zu schonen) Licht an, Fernlicht, Warnblinker an und dann auf die Bremse latschen (falls Originalwarnblinkanlage, dann leuchten ALLE vier Blinkleuchten), Tür auflassen, Radio an und in Ruhe ein Bierchen durch den Kopf gehen lassen.

Nachteil an der Sache, könntest nach der erfolgreichen Beobachtung `ne Starthilfe benötigen!!!!

Heiner...

Bei ACC darf die Zündspule keinen Strom bekommen? Hmmm muss ich nacher mal schauen, ob's bei mir auch noch so ist.

War gerade am Auto, bei ACC keine Spannung an Zündspule. Wieder was gelernt, danke Heiner.

Hallo Kevin.

ACC = Accessories -> Zubehör

Da wird alles eingeschaltet, was auch bei Zündung ein mit Strom versorgt wird AUSSER die Zündung selbst.

Umgangssprachlich bei neueren Autos auch Radiostellung genannt...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs