M U S T A N G - I N S I D E

Hallo!
Wie schon angekündikt das nächste Problem: SERVOÖL läuft aus dem Steuervenil sogar im Ruhezustand!
Schön,daß es solche Dichtungskits gibt aber dafür muß man das Steuerventil erstmal zerlegen! Gibt es Zeichnungen oder Skizzen von dem Teil?
Ich muß doch gewiss einen speziellen Abzieher haben!Auf dem obersten Bolzen wo das Lenkgestänge draufsitzt ist auch ne Menge Spiel!
Gruß und schönen Abend Christof

Hallo,

um den Pitarm vom Steuerventil zu lösen hab ich so einen Abzieher benutzt:
http://www.amazon.de/BGS-Universal-Kuge ... s+abzieher

Zeichnung von dem Ding findest du beiliegend beim Überholsatz oder im Shop Manual.

Das Spiel dort ist normal, zumindest ein bisschen!

Beste Grüße

Daniel

Hallo Christof,

sicher das es das Steuerventil an sich ist und nicht deine Schläuche (bzw. die Verschraubungen)?

Dein Steuerventil sieht schon überholt aus, die Gummikappe auf dem Zapfen ist soweit ich weiss nicht original und ist Bestandteil eines überholsatzes.

Das der Zapfen zum Lenkgetriebe Spiel hat ist normal, das legt sich wenn Druck auf dem System ist.

Ebenso sieht einer deiner Schläuche zur Servopumpe aus, als wäre er geknickt?

Mfg

Stefan

Hallo Christof,
bitte im Forum wegen den Einstellungen gut einlesen.

Ansonsten hier mal was zum zuschauen:
http://www.youtube.com/watch?v=9Qa-3vhNago
http://www.youtube.com/watch?v=Gn6j_xbxFmQ
http://www.youtube.com/watch?v=NQ23g_i8oYk

Zum Einfetten der mechanischen Teile habe ich Silikonfett benutzt.
http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3312-Si ... ilikonfett

Gruß
Harry

Hallo,
einen habe ich noch, sogar mit Erklärung:
http://www.youtube.com/watch?v=zg17Noy82Pg

Gruß
Harry

Hallo Christof,

zusätzlich zu den von Harald geposteten Links ... Mir hat vor ca. 1,5 Jahren auch noch die folgende Seite weitergeholfen:
http://www.stangerssite.com/steeringsysteminfo.html

Ansonsten ...
Ich hatte damals den großen Reparatursatz von RSB vom VerKäufer des Autos dazu bekommen. Damit hat die Abdichtung gut funktioniert. Bei mir war es auch eher so, dass die Leckage im Stand größer war, als im Betrieb. Letztlich hatte eine große Dichtung des Steuerkolbens ("spool valve") einen Riss...
Weiterhin bin ich "streng" nach dem Shop-Manual vorgegangen.

Falls tatsächlich eine der Leitungen bei Deinem Auto geknickt oder eingedellt ist, würde ich diese jetzt ebenfalls austauschen.

Gruß
André

Hallo!
Ich bekomme das Steuerventil nicht abgezogen!! Habe die beiden hinteren Schrauben los und den Deckel ab,aber alles dreht sich mit kriegeso also die M8 Mutter nicht ab! Aus dem Servozylinder tropft es auch leicht! Sieht doch nach ner etwas größeren Baustelle aus! habt ihr eventuell noch nen Tip für mich?
Gruß und Danke Christof

http://www.stangerssite.com/HowItWorksControlValve.html

Wäre vielleicht mal sinnvoll im SM o.ä. nachzuschauen!!!! Hast Du etwa nix? VORHER schlau machen!!!!

Bei Deinem frühen Bj. ist das Centerlink BESTANDTEIL des Steuerventils und sollte mit ausgebaut werden!!

Heiner...