M U S T A N G - I N S I D E

Moin Moin,
Dann werde ich auch mal meine Vollresto öffentlich machen. Anbei schonmal die Ausgangsbilder( da war die Laune noch gut) ,
was danach kam, werde ich hier immer wieder mal posten.
Ich sage nur Augen auf beim Fastback-Kauf

bis später Gruß an Alle

Hi und herzlich willkommen hier

Viel spass bei der resto. Immer schön die nerven behalten.

Was noch interessant wäre sind motor, bj vill sogar VIN angaben

Näheres hier im forum

P.s immer schön bilder Posten

so hier ein paar Bilder meiner Bestandsaufnahme, nachdem ich dann wieder atmen konnte und auf beiden Beine stand
ich wollte dann nicht alles hier posten, das würde vermutlich den Rahmen sprengen, aber wenn der Anfang erstmal gemacht ist, dann tut es gar nicht mehr soooo weh .-)

Mittlerweile ist 1 Jahr vergangen, nach Kauf und nach Überlegung, was mach ich denn jetzt und erste Erfolge können sich sehen lassen.

Allerdings ist es noch ein weiter Weg und die Frage, wie er denn nun werden soll, ist auch noch offen.

An diesem Auto ist eh nix mehr Original, ist dem Brief nach zu urteilen ein Coupé to Fastback Umbau,( war mir beim Kauf bekannt und auch egal) allerdings besitzt mein Auto 2 Vins
eine aus dem Jahr 67, eine aus dem Jahr 68.. beides Coupé Vins , beim auseinander pflücken, war das aber nicht 100% nachzuvollziehen...entweder haben die Amis geschlammt, oder haben vergessen die richtige Vin reinzubraten...egal

jetzt wird's halt ein "richtiger" Fastback.. sollte noch jemand ne original 67-68er Fastback Vin rumliegen haben hust, räusper, ähem

der Motor ist ein 289er mit C4 Automatik-Getriebe und 8" Hinterachse, ich hab mir aber in einem Anfall von Größenwahn einen gemachten, Originalen 428er Interceptor Motor aus USA gekauft, der soll da jetzt rein, incl Hurst 4 Gang Schaltgetriebe..

Da freu ich mich dann doch schon auf den Tüv und den H-Zulassungsgutachter , was der alles zu kacken haben wird
ich hau hier gleich auch noch die Bilder des Ist Zustands rein , dann ist es nicht mehr ganz so trostlos haha

ach so, wenn einer Interesse an dem Antrieb hat, also Motor, Getriebe, Antriebswelle und Hinterachse nur zu, sollte jemand noch ne 9" Hinterachse rumfliegen haben
ich hätte Interesse

in diesem Sinne , bis später

Uiiiiiii, das sieht ja mal echt eklig aus!
Sorry für die Frage, ich will Dir echt nicht zu Nahe treten.., aber hast Du das nicht vorher gesehen?

Ich wünsche Dir viel Spaß und Durchhaltevermögen bei der Resto.

PS. Tröste Dich. Ich kenne (leider) noch eine Hand voll Leute, die den ähnlichen Schei$$ durch haben...
Viel Erfolg!

Klar hab ichs gesehen...aber ab eines gewissen Punktes, ist alles nur noch ne Frage des Humors

wie gesagt, der Anfang ist der Schlimmste und irgendjemand muss dem Pony doch sein Gnadenbrot geben oder?

und so geht´s dann langsam voran .-)

Moin York,
willkommen im Club - dein Fastback sieht fast so schlimm aus wie meiner (aussah) !
Aber auch diese Schmerzen gehen vorbei - meine Karosserie ist mittlerweile fertig - also halte durch.

Im Tal der Tränen:


Es geht doch:

Moin York,

ich hatte Dir ja schon im "Willkommen" geschrieben, Hut ab und vollen Respekt vor so einer Arbeit !
.... da kannte ich die anderen Fotos aber noch nicht

Zum Üben hättest Du aber auch erst einmal mit nem Bausatz, im Maßstab 1:24 anfangen können

Also, halt durch, wir sind bei Dir ....

@ Alex voll krass !! stehst Du dann im KFZ-Brief als Hersteller drin ?



Gruß
Mario

@ Alex Ich weiß gar nicht, warum ich hier eigentlich so rumheule

dagegen ist meiner ja mal fast Zustand 3 .-))

Danke fürs aufbauen

mittlerweile ist ja auch schon ein bisschen was passiert, es ist also nicht mehr ganz so schlimm...