M U S T A N G - I N S I D E

Hi Leute,
ich habe eine Frage zum Ausbau des Zündschalters. In der Suche habe ich schon einiges gefunden,leider nur für 65-66er. Kann ich das 1:1 übernehmen:
Zündschloss auf ACC und Draht in das dafür vorgesehene Loch schieben,etwas wackeln und wenn es denn klappt das Zündschloss rausziehen?
Hängt der Zündschalter, an den ich eigentlich dran will, dann am Zündschloss oder muss ich anders vorgehen.
Die Sache ist nämlich die, beim zurückdrehen des Schlüssels auf 12:00 ist der Motor weiter gelaufen
Besten Dank Für eure Bemühungen,und

Hallo,
mit einem Draht in ACC Stellung in das Loch drücken dann kann man ein Stück weiter drehen und das Zündschloß herausnehmen.

Grüße
Sven

Hi Sven,
danke erstmal für deine Antwort .
Aber die eigentliche Frage war: Hängt der Zündschalter gleich mit am Zündschloss dran,oder muss ich gleich in die unergründlichen Tiefen des Armaturenbrettes abtauchen?
Gruß und

Ich denke, da musst Du tiefer graben.
Mit der beschriebenen Methode bekommst Du NUR den Schließzylinder raus. Der Rest steckt dahinter und muss separat ausgebaut werden.
Soweit ich mich erinnere, sind die vordere Chromabdeckung und der eigentliche Schalter miteinander verschraubt, wie Flasche und Deckel. Wenn Du das auseinander drehst, kommt der Rest auch frei und kann unterm Armaturenbrett "gepult" werden.

Grüße, Martin

Hi Maddin !
Du musst unter das Armaturenbrett krabbeln, Du findest eine Gewindestange am Ende des Zündschlosses auf der ist eine Mutter mit Kabel wenn die ab sind kanst Du den (Schalter) abziehen. Wenn Du möchtest, ich habe vor 3 Wochen einen neuen Schalter eingebaut, und fand später heraus das es nicht am Zündschalter lag, meine gebrauchten hätte ich also zum ausprobieren hier rumliegen.

Grüße
Markus Dauer an Bernhardt

Hi ihr Zwei,
@ auch Martin: Ich versuche erstmal den vermeintlichen leichteren Weg,dein Tipp hört sich mal so an , schauen wir mal.
Wenn das nichts wird, muß ich meine müden Knochen nach der Art von Baerbel Orbiter in den Fußraum zwängen und die OP von unten ausführen
Vielen Dank noch mal für eure Ratschläge,und

Hi, schau dir doch mal dieses Video an, da ist alles erklärt:

http://www.youtube.com/watch?v=Bv4vHMow ... IMbvziykmx

herzlichst

Dirk

Hi Dirk,
danke auch dir für deine Mühe. Wunderbar erklärt an einem 65-66er,aber ich habe ein 67er.
Wenn ich diese Tage Zeit für meine Sally habe, gehe ich mal dran baue das Sorgenkind aus und berichte hier dann noch mal, ob das genau so aus zu bauen geht wie bei den Early Stangs .
Gruß und

Hi Martin,

wie Du das Zündschloss demontierst ist bereits ausgiebig beschrieben.
Der Schalter ist beim ´67 mit einer Verschraubung gesichert und unterscheidet sich diesbezüglich vom ´65/´66.



Ich habe erst kürzlich bei einem ´67 den Zündschalter gewechselt und dazu das Instrumentenpanel ausgebaut, denn dann ist alles ganz einfach zugängig.

Eine gute Anleitung findest Du hier: http://www.mustangmonthly.com/techartic ... to_02.html

Gruß Kalli

Hi Kalli,
wunderbar, das ist das was ich gesucht habe . Ist schon in die Favoritenliste gewandert.
Vielen Dank,und