M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich verwende die original Standard Krümmer mit 2,25 " Rohren.
Mittig sind die Cherrybombs platziert mit den originalen Endrohren über der Achse.

Anbei ein kurzer Test im Leerlauf.
https://www.youtube.com/watch?v=QNRl1ZTppfk

Hatte andere Setups probiert, welche aber zu laut bzw. zu viel Vibrationen in den Innenraum übertragen haben.
Mit ausreichend Befestigungsgummis passt nun alles.

Schönen Abend.
Gruß Frity

Hi Zusammen!

ich überlege auf eine "magnaflow" umzurüsten... finde mein neues Pony "hinten von außen" recht gut, aber indoor zu wenig V8 Sound (Standard Töpfe drunter, mit Fächerkrümmer + H-Pipe,) .... Pony-Sound

Was meint Ihr?

MU1966 hat geschrieben: ↑Mi 6. Mär 2024, 18:03 Hi Zusammen!

ich überlege auf eine "magnaflow" umzurüsten... finde mein neues Pony "hinten von außen" recht gut, aber indoor zu wenig V8 Sound (Standard Töpfe drunter, mit Fächerkrümmer + H-Pipe,) .... Pony-Sound

Was meint Ihr?

Hi,
das innen recht laut ist die ersten 10 Minuten cool, nervt aber auf längeren Strecken recht schnell.
Ich finde der hört sich von außen schon recht gut an, hörbar aber nicht zu laut.
Die Lautstärke bestimmt sich zum größten Teil anhand des Rohrdurchmessers, eine 2.5" ist wesentlich lauter wie eine 2".

Gruß
Patrick

[/quote]
Hi,
das innen recht laut ist die ersten 10 Minuten cool, nervt aber auf längeren Strecken recht schnell.
Ich finde der hört sich von außen schon recht gut an, hörbar aber nicht zu laut.
Die Lautstärke bestimmt sich zum größten Teil anhand des Rohrdurchmessers, eine 2.5" ist wesentlich lauter wie eine 2".

Gruß
Patrick
[/quote]

Danke!
Ich werde diesen Sommer mal testen….
Ist ja recht neu das Pony für mich….

Hi Marco,
das was der Patrick sagt hat schon Hand und Fuss.Ne laute Anlage kann schnell nerven.
Was den Klang sehr verändert ist der Umbau von H-Pipe auf 2 durchgehende Rohre,dann hast du das perfekte blubbern für das die amerikanischen V8 so berühmt sind
Gruß und

MU1966 hat geschrieben: ↑Mi 6. Mär 2024, 18:03 Hi Zusammen!

ich überlege auf eine "magnaflow" umzurüsten... finde mein neues Pony "hinten von außen" recht gut, aber indoor zu wenig V8 Sound (Standard Töpfe drunter, mit Fächerkrümmer + H-Pipe,) .... Pony-Sound

Was meint Ihr?

Hi,
dein Pony klingt doch schon jetzt sehr kernig, wäre mir persönlich schon zu laut.
Ich hatte unter meinem Cabrio eine 2" Anlage mit verzinkten Stahlrohren, H-Pipe und Flowtech-Raptor Schalldämpfern.
Klang im Stand schön dumpf und kernig, wurde dann aber während der Fahrt von den Windgeräuschen übertönt.
Wenn du ,,nur" am Wochenende kleinere Ausfahrten genießen möchtest, könnte man mit einer lauteren Auspuffanlage glücklich werden. Willst du auch mal weitere Strecken fahren und vielleicht noch dabei Musik hören, rate ich zu einer dezenten Klangkulisse.
Was auf einer Runde um den Block Spaß macht, kann auf einer längeren Fahrt mega nervig werden, da man ständig in einem Drehzahlbereich unterwegs ist, in dem der Motor stark brummt. Dieses Brummen kann sich, je nach Durchmesser, Material und Schalldämpfertyp, verstärken und dann richtig unangenehm werden.
Mein Rat wäre, fahr erstmal ein bis zwei Saison mit der jetzigen Auspuffanlage und teste aus, wie die sich in verschiedenen Geschwindigkeiten und Drehzahlen verhält.
Danach kannst du immer noch schauen, ob du etwas ändern möchtest.

Hallo in die Runde

Der Sound ist auch von der Nockenwelle abhänig. Mein 289er hatte bei ca.80Km/h ein sehr unangenehmes Drönen im innenraum. Edelbrock Nocke.
Als ich dann auf eine Ford 5.0 HO Nockenwelle gewechselt hatte war ruhe mit Drönen, er hört sich gut an, ist nicht sonderlich laut aber so wie eben ein Ford Motor sich anhört.
Gruss Urs

ich habe einen serienmässigen 289 C-Code.
Auspuffanlage ist no-name Edelstahl 2,5 Zoll - straight (also nix X oder H)
Es ist jeweils nur ein Topf in jedem Strang.

Und in den Endrohrenstecken DB-Silencer https://amzn.eu/d/3MOKnBK
Gibt es auch bei diversen Harley-Händlern . dafür wurden die eigentlich gemacht.
Ich glaube die gibts auch für 2 Zoll

Der TÜV hatte 2018 diese Auspuffanlage als zu laut bemeckert: 95dB Das ist ja wirklich heftig !
Habe diese DB Killer als Notlösung reinegmacht und war völlig verblüfft - nur noch 79 dB - und ein angenehmer Klang - mehr ein Grollen.
Hätte nie gedacht dass die so wirkungsvoll sind.

Wir fahren mit unserem Mustang weite Strecken - bis in die Toskana oder Kroatien - und haben den Sound nie als nervig empfunden.
Im Stand ein herrlich dumpfes Grollen - subjektiv wirds dann leiser wenn man schneller fährt.

Leistungseinbussen konnte ich nicht feststellen

Hanns