M U S T A N G - I N S I D E

Den Filter mach ich noch. Gefällt dort eh nicht

Nachdem diese Woche durch Marco mein Pferdchen mal begutachtet und der Motor eingestellt/ nachgestellt wurde (danke dafür ), habe ich die alten Röhrchen der ehemaligen Smog Pump entfernt und gegen 1/2" Maden-Schrauben ersetzt. Dies aber nur, weil Zylinder 3 undicht war und abgeblasen hat. Optisch war es auch nahja...
Die Krümmerdichtung habe ich dann auch gegen eine passende mit den entsprechenden Auskerbungen für die Schrauben ersetzt.

Bei dem perfekten Wetter heute wurde der Lack mit Micki1005 perfekt gemacht.

...Und passend zu den blauen Bremstrommeln gab es heute die Streifen auf dem Lack

Also Maggus, ich finde, dass die blauen Streifen passend zu den blauen Bremstrommeln deinem Pony sehr gut stehen. Sieht absolut stimmig aus

Ich habe nun die neue Antenne eingebaut. Hierzu habe ich die Karosseriescheiben der alten Antenne verwendet, da die bei der Antenne mitgelieferten Scheiben zu klein sind.
Zur Befestigung auf der Unterseite wurde die Antenne fest mit der Karosserie verschraubt und versiegelt.
Anschließend habe ich die Spritzschutzbleche befestigt.
Da ich schon mal auf der Bühne war, habe ich direkt die Federn hinten noch getauscht. Jetzt steht der Gaul auch wieder hübsch da und der Hintern hängt nicht mehr.
Außerdem wurden die Zierleisten an der Frontscheibe ordentlich befestigt und die Scheiben wurden komplett abgedichtet.

Passend zum Treffen in Frankfurt konnte ich während der Fahrt die abgedichteten Scheiben testen

Hast du an den Lampengehäusen und Seitenteilverlängerungen Dichtungen dazwischen?

Ja, sieht irgendwie komisch aus.
Die Dichtungen habe ich bei meinem 67er auch vorn und hinten verbaut, allerdings sind sie dort komplett satt in den Nuten und quasi unsichtbar.

Auf dem Treffen in Frankfurt sind mir zwei Autos aufgefallen, welche die Dichtung so montiert hatten.
Meiner Meinung nach sind die Dichtungen falsch montiert.

Ich habe bei meinem 65er ebenfalls vorne diese Dichtungen. Bei mir sind diese aber von außen nicht sichtbar. So wie es sein soll.

Nicht so viel mekkern hier, lieber Lösungen anbieten.
Die Dichtungen sind von mir auf einen guten Rat hin bestellt worden. Aber im 66er sind die Dichtungen innen drin weniger sichtbar original verbaut. In erster Linie geht es mir hier aber um das Reiben der Fahrzeugteile zu verhindern. Wenn jemand die richtigen Dichtungen hat: immer her damit. Momentan geht der Lack nicht kaputt und gut ist.

Danke Maggus und das ist genau der Sinn und Zweck