M U S T A N G - I N S I D E

Klaro, sieht aus seitlich wie bei meinem 71er 4V, ich meinte ja nur wie man das von der Seite sicher unterscheiden kann; sollte in diesem Fred wohl nicht das Entscheidungskriterium sein?!

coco hat geschrieben:habe danny mal geschrieben, we will see

Hättest du auf jeden Fall wesentlich günstiger haben können

Ist doch wohl ne Aluspinne also von daher zu 99% schon mal 4v.

@viktor klar würde ich ein CV fahren würde ich auch sagen es wäre mehr Wert als ein FB. Seit letzten Jahr liegen für die 67er die Fb höher als CV wegen wachsender nachfrage. Sry.

Zu Dannys Mustang 70-90? Dann nicht mal richtiger Tankdeckel, standart Grurte obwohl Konsole drin.

Der blaue bei Hemmings. Bastelbude, 68er Sitze, Cougar Console, Standartembleme auf GT-A?, falsche Auspuffendung, Motorraum auch nix original, Sitze zum neubeziehen, DAchkonsole und geformte Türverkleidung: wohl überreste von deluxe int. , Falsche Gurte etc. Schau dir die Restobasis an dann weißt bescheid. Alles neu bis auf die VIN.

Der Grüne bei Hemmigs: Innenraum ist kaum noch note 3 oder. von Außen schön gemacht und 58K Wozu das Reproradio wenn das in der Console auch nur ein Reproteil ist?

Also es gibt bessere als die drei. Vor zwei wochen wurde bei ebay ein GT-A S-code Higlandgreen, black deluxe interior versteigert für unter 60K.

Moin Peter, Recht haste und nur gut das 7xmehr FBs als Conv´airs gebaut wurden so das die Nachfrage langfristig und hochpreisig bleiben kan

willeinenmustang hat geschrieben:

coco hat geschrieben:habe danny mal geschrieben, we will see

Hättest du auf jeden Fall wesentlich günstiger haben können

the early bird catches the worm damit verdient er seinen Lebensunterhalt, würde ich auch so machen wenns mein Job wäre

hatte den vorher nirgends gesehen obwohl ich grad viel zeit investiere (sieht man ja auch an den unstrukturierten fragen )
danny hat mir geantwortet, dass der um die 55k liegen wird. Naja wenn ich das mit dem Beginn des threats vergleiche wo die möhre auch 55k mit allem drum und dran gekostet hätte. weiss nur nicht ob er das als endpreis mit allem meinte (umrüstung und H Zulassung). frage noch mal nach. soviel wollte ich aber nicht ausgeben, wenn mit Umrüstung, TÜV, HU und H Zulassung nochmals ca. 3.000 Taler zu rechnen sind, sprengt das meinen Preisrahmen...

willeinenmustang hat geschrieben:

Flydoc65 hat geschrieben:check this: http://www.geevers-classic-cars.de/ange ... k-390_1854
würde aber den Steigerungsfaktor 1,8fach beudeutn, schätz ich

Hat Danny gerade erst von Privat gekauft .
Bin mal gespannt was er da auf den Kauf drauf schlägt - auf jeden Fall ist der Preis höher wie der Tread Ersteller ausgeben möchte.

Was ist überhaupt mit ihm - er schreibt ja gar nix mehr.

Das war mir doch schon vorher klar

ich habe heute mal mit Herrn danny Geevers telefoniert zum S Code. Es wäre kein einziger EURO mehr drin und er vermutet, dass das Auto innerhalb der nächsten 1-2 Wochen verkauft wird, obwohl es erst in ca. 6 Wochen in NL ankommt. Derzeit kaufen die Leute lt. ihm viel "ungesehen"

coco hat geschrieben:ich habe heute mal mit Herrn danny Geevers telefoniert zum S Code. Es wäre kein einziger EURO mehr drin und er vermutet, dass das Auto innerhalb der nächsten 1-2 Wochen verkauft wird, obwohl es erst in ca. 6 Wochen in NL ankommt. Derzeit kaufen die Leute lt. ihm viel "ungesehen"

Jaja,jeder Händler will was Verkaufen

vn800 hat geschrieben:

coco hat geschrieben:ich habe heute mal mit Herrn danny Geevers telefoniert zum S Code. Es wäre kein einziger EURO mehr drin und er vermutet, dass das Auto innerhalb der nächsten 1-2 Wochen verkauft wird, obwohl es erst in ca. 6 Wochen in NL ankommt. Derzeit kaufen die Leute lt. ihm viel "ungesehen"

Jaja,jeder Händler will was Verkaufen

wird es ja auch ungesehen und vor der Einschiffung - demnächst gibt's optionsscheine auf 390er Fastbacks ab 60 mille ....

Flydoc65 hat geschrieben:

vn800 hat geschrieben:

coco hat geschrieben:ich habe heute mal mit Herrn danny Geevers telefoniert zum S Code. Es wäre kein einziger EURO mehr drin und er vermutet, dass das Auto innerhalb der nächsten 1-2 Wochen verkauft wird, obwohl es erst in ca. 6 Wochen in NL ankommt. Derzeit kaufen die Leute lt. ihm viel "ungesehen"

Jaja,jeder Händler will was Verkaufen

wird es ja auch ungesehen und vor der Einschiffung - demnächst gibt's optionsscheine auf 390er Fastbacks ab 60 mille ....

Dann bin ich aber froh, dass ich mich noch vor dem Hype eingedeckt habe