M U S T A N G - I N S I D E

Braunschweiger hat geschrieben:
stang-fan69 hat geschrieben:
Braunschweiger hat geschrieben:Tut weh in eine gute Haube zu schneiden oder?
Bei Basti´s Spengler-Fähigkeiten hätte ich da keine Schmerzen, ich denke das wird wieder top verarbeitet werden
So meinte ich das nicht, die Blecharbeiten sind top.
Ich kenne das Gefühl wenn man was ursprünglich gutes umbaut, um seine Ideen zu verwirklichen und die Flex ansetzt.
Gruß Harald

Ja Harald da hast du schon Recht, hatte lange überlegt ob ich es wirklich machen soll.
Übrigens wohnen wir nicht weit auseinander oder?

Hi Basti, das mag sein.
In welcher Ecke wohnst du?
Gruß Harald

Ca 15km von schöppenstedt

Um die Ecke, klasse.
Du fährst doch sicherlich auch das Haubentauchen in Gifhorn an, oder.
Da könnten wir uns mal beschnuppern

Gruß Harald

Ja da fahr ich oft hin, können wir gerne machen!

Ich baue grad um auf Schaltgetriebe und ein neuer Motor muss auch her da mein 260er schon ausgelutscht ist!
Getriebe ist schon fertig und den Motor hole ich in 2 wochen und in der Zwischenzeit mach ich noch die vorderachse und den unterboden schick [emoji16]
Tunnel musste ich für das 5 gang Getriebe ändern und die Traverse musste ich auch anpassen, alles andere als plug ans play[emoji85]
Aber es wird....

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Hi,

sieht sehr ordentlich aus !!

Du wirst aber an dem PU Lager fürs Getriebe keine Freude haben.

In Verbindung mit Motorlagern aus PU werden die Vibrationen das Auto und Dich mürbe vibrieren

In Verbindung mit normalen Gummilagern ist ein Bruch vom Getriebehals in deiner Zukunft.

Das "Thunderbolt Cold Air Intake" sieht phantastisch aus!

mfg

Michael