M U S T A N G - I N S I D E

Du hast ähm was?

Ich gehe davon aus das du folgende meinst (hoffe die Heizkästen sind identisch)

Mit mehr kann ich nicht dienen
Wenn ich den Heat Schieber nach unten drücke, wirds warm((glaube ich )) (vielleicht hilft das noch als Zusatz )

Abgeflext










Mfg

Stefan

Wenn ich mich hier mal frech reinhängen darf :

Die Klappe rechts am Heizungskasten - muss diese offen sein, wenn man es warm haben will? Zu sehen im vorherigen Beitrag
zweites Bild von unten. Wenn ich diese Klappe aufmache, dann sehe ich einen bröseligen Block aus einem Material wie man
es z.B. als Grundblock für Trockenblumengestecke nimmt . Soll das so sein? Gibt es dieses Teil auch als Ersatzteil?

Ist vielleicht 'ne blöde Frage aber ich weiß es echt nicht.

Ne du,

da kommt die Frischluft vom Cowl Vent durch, wenn du die aufmachst! Außer du hast die Klappe dahinter geschlossen (falls die bei dir noch vorhanden ist).

Blumengesteck, och wie schön

Da in dem Loch kann man eine Klappe hin und her bewegen.-> siehe Bild

Einmal für Frischluft direkt durch die Innenraumklappe (im Winter kalt) und einmal um die Frischluft durch die Heizung zu leiten. Also normaler Weise würde die Innenraumklappe mit dem Hebelchen von einer anderen verschlossen werden in der "zweiten Stellung".




Mfg

Stefan

Angaben ohne Gewähr, hab bis heute noch nicht verstanden wo das was wie hin flowed ich dreh immer überall dran rum bis es warm wird.

Alles klar, danke für die Info! Dann kommt das Zeug da raus und die Klappe bleibt zu - nach dem Motto Klappe zu - Affe tot.

hi freunde

heute erste sartversuche auf meinem motor montagebock.

öl, wasser zünung, sprit alles hat gepasst....

hab ihn drehen lassen wollte auhc auf anhieb an springen dann schaue ich auf den boden... scheiße,

kommt das ganze öl am ölfilter vorbei gespritzt. richtig fest war er kann mir auch nicht erklären was das war.

war ein fram filter von rsb dranne. also aftermarket

hat jemand schonmal sowas gehabt? kann das am filter liegen oder an was sonst

danke

Hallo Jan.

am ölfilter vorbei gespritzt

- Oeldruckgeber / Oeldruckschalter richtig angezogen?
- Bei mir hat die Benzinpumpe Oel an den Filter gespritzt...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Oder das Ventil in der Pumpe hängt und sie bringt immer vollen Druck. ..

Nein kommt def. Von Filter

Selsbt wenn das ventil hängt muss das ding ja dicht sein ist er ja bei vollgas auch

Geh mir mal nen neuen filter kaufen

Was mir aber aufgefallen ist. Die dichtung am Öl filter war nicht fest mit dem filter Gehäuse verbunden so wie es sein sollte

Hab beim ersten mal wos rausgespritzt ist wieder lose gemacht und gemerkt das die dichtung komplett lose war.

Denke das kann der grund sein

Darum nimmt man ja auch den RICHTIGEN Filter für unsere Motoren, nicht so Universalzeugs

Motorcraft FL-1A
http://www.aamshop.de/Motoroelfilter-or ... MOTORCRAFT

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

War zwar nen anderes Auto, ich hatte aber mal das gleiche Problem.
Hatte den Ölfilter einfach zu fest angezogen, dabei ist die Dichtung kaputt gegangen und das Zeug suppt raus.