M U S T A N G - I N S I D E

Ja, ungefähr so....... auf den letzen Pedalweg hat es noch auf dem anderen Kreis gebremst, sehr unangenehm.
Nun ist es aber schon gefixt, ich hasse dieses Bremsflüssigkeit gepansche.
Gruß Harald

Braunschweiger hat geschrieben: ↑Do 9. Mär 2023, 16:29 Heute eine unangenehme Überraschung, bei meinen 99er VW Bora ist die Stahlflexleitung zwischen Hauptbremszylinder und ABS beim starken Bremsen geplatzt, ich hätte nie gedacht das eine Stahlflexleitung so kaputt gehen kann.
Kaum 24 jahre alt, Sachen gibt es

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Gruß Harald

Ärgerlich.
So sind sie, diese Neuwagen.
Ich bleibe dabei und fahre lieber kein Fahrzeug mit mit Katalysator

Gruß

Carsten

ist der Jüngste der Rasselbande

Braunschweiger hat geschrieben: ↑Do 9. Mär 2023, 17:32
ist der Jüngste der Rasselbande

Zeit für etwas Älteres

Gruß

Carsten

Bei meinem Fiat 124 Coupé Bj 72 ist beim Bremsen einfach mal eine Leitung am HBZ abgefallen. Baumelte nur noch so in der Luft. Unter der Anschlussmutter voll wegkorridiert.
Hatte zum Glück schon Zweikreis - m.E. auch der wichtigste Umbau beim 65/66 Pony.

agentfox hat geschrieben: ↑Fr 10. Mär 2023, 09:56 Hatte zum Glück schon Zweikreis - m.E. auch der wichtigste Umbau beim 65/66 Pony.

Kann ich nur zustimmen, gestern erst wieder gemacht.

wenn das Einkreissystem regelmäßig gewartet und Teile getauscht werden wird ist alles ok.

Aber ein Zweikreis System ist natürlich im Zweifel sicherer

Gruß

Carsten

ein Nachtrag vom letzten Samstag:
Bei strömenden Regen nach Den Haag gefahren.
Der fun-Faktor hielt sich wirklich in engen Grenzen.
Immerhin waren grob 250 US cars vor ort, hier eine Auswahl:

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Gruß

Carsten

letzte Woche Sonntag war das Wetter dann etwas besser.
Aber es stand kein größeres Event auf dem Zettel. So habe ich zwei kleine Treffen in Belgien besucht. So konnte ich zumindest insgesamt 900 Kilometer an dem Wochenende fahren.

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