M U S T A N G - I N S I D E

super Thomas,

Glückwunsch zum Motoraufbau.

lg aus wien
abudi

Braunschweiger hat geschrieben:Glückwunsch.
Zum Backfire: Zündreihenfolge richtig? Gerade 7+8, Ventilspiel, Nockenwelle Timing?
Gruß Harald

Hallo Harald,
Das sollte eigentlich alles soweit passen, Ventilspiel habe ich nach dem Einlaufen nochmal geprüft, war alles OK, Zündkabel sind dabei aber beim abziehen vorne an den Kerzen teilweise kaputt gegangen, hatte nur so billig Notkabel da, da muss erst mal was neues her, Zündfolge der Nocke muss ich nochmal nachlesen, meine aber die wäre gleich gewesen. Es geht nächste Woche erstmal zum Getriebeworkshop, danach werde ich mal weiter schauen, habe Gestern mal eben fast 15 Liter durchgejagt
Gruß Thomas

Macht also Spaß dann hast du alles richtig gemacht.
Gruß Harald

OMG, was habe ich da gebaut!
Also, habe jetzt das Biest im Griff, hatte ja mit Backfire gekämpft. Dann waren die Zündkabel im Sack, hatte nur so Asi Kabel da und dann beim prüfen immer eine gewischt bekommen. Also Endlich die neuen Kabel da, Zündfolge nochmal geprüft und an die Karre, wieder Backfire, leck mich am A...
Egal, jetzt die Kabel einzeln beim lauf ab und siehe da, die Sau läuft eigentlich nur auf 4 Pöten, dafür wiederum aber gut!
Kaffee, Gedanken sammeln...... was für eine scheis... läuft hier? Nochmal das Datenblatt der Nocke gelesen, Hompage vom Hersteller nach Daten geprüft, ganz klare Aussage : 15 42 63 78!
Mir nochmal die Empfehlung von Michael durchgelesen, die Nocke ist ja eigentlich für ein W351von 69, kurz gegooglt, der hat aber 13 72 65 48, alsu umgesteckt, angeschmissen, siehe da ! Die Sau läuft besser, jetzt nochmal nach der neuen Zündfolge die Ventile Grundeingestellt und seht selber.
Habe Dauerlatte, Blut aus den Ohren und fettes Grinsen im Gesicht, was hängt das Vieh am Gas, leck mich Fett. Der Sound kommt auf Video leider nicht so gut rüber, aber die Jungs aus dem Büro gegenüber, hingen alle am Fenster!
https://www.youtube.com/watch?v=UnZDPJjQAr0
und
https://www.youtube.com/watch?v=2rSxOdQNpfs
Gruß mit Dauerlatte, Thomas

Leck mich fett,Thomas.
Der hängt mal sauber am Gas
Ich sehe schon kommen das die Hinterachse noch optimiert werden muss
Ich sitze hier am Rechner und grinse mit!
Gruß und

Wenn die Hinterachse platt ist, dann fahre ich mal nach Wien zum Abudi
Gruß und schönes Wochenende.
Thomas

Herrlich.... have fun wenn du nicht auf den Drag Strip gehst und permanent Reifen in Rauch aufgehen lässt, da hält auch eine 8" Achse, eher machen wohl die Achsen die Grätsche, da gibt es aber gutes aus dem Zubehör.
Ich glaube sowas muss ich mir auch irgendwann bauen, natürlich mit Solidlifter
Gruß Harald

Hallo Thomas

Ein Hammer Teil hast du da Gebaut, bin gespannt den mal Live zu sehen.

Gruß Klaus

Hallo Thomas,

erste Sahne, freue mich auch schon darauf, den live zu erleben.

So, Gestern habe ich den Motor vom Einkaufwagen in mein Auto umgepflanzt. Vorher noch einen neuen Bremskraftverstärker eingebaut ( der alte hatte vom Gefühl her etwas Falschluft gezogen und optisch nicht mehr so schön) dann weiter die ganzen Nebenagregate umgebaut. Und wie immer sehr viel Anpassung, andere Gewinde, Halter umbauen usw., da kommt man echt nur langsam voran. Habe dann um 23.00 Uhr meinen Rücken gespürt und keine Lust mehr gehabt. Gibt ja noch den nächsten Freitag .
Gruß und euch ein schönes Wochenende.
Thomas