Ein Forum für Mustang und Shelby Mustang Enthusiasten 1964-1973
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Warum sollte ich die Folie in fünf Jahren wieder abziehen? Dann würde ich sie ja nicht drauf machen. Warum der Lack darunter im Arsch sein sollte erschließt sich mir auch nicht. Wenn es richtig gemacht wird, sollte der Lack erhalten bleiben bzw. sogar geschont!?TG-Tommy hat geschrieben:Was hast Du den immer mit der Folierung im Kopf...? Wenn Du die mal in fünf Jahren wieder abziehst, ist der Lack darunter eh im Ar...
Und die Kohle ist auch sinnlos verbraten.
Nichts, gerade die Farbe bei diesem gefällt mir sehr gut. Was genau schaue ich mir da an? Ist das wie Spooky schon sagt über Rost drübergespachtelt? Ich versuche mal weitere Bilder zu bekommen.HomerJay hat geschrieben:Was spricht denn gegen die Farbe???
Viel mehr Sorgenwürde mir sowas machen...
Danke für den Fred, Frank. Ich habe mich mittlerweile eigentlich auf ein 66er eingeschossen, da mir die kleineren Proportionen doch eher zusagenimmerfernweh hat geschrieben:Hallo Jens
Diesen Fred hast du sicher gesehen: viewtopic.php?f=43&t=31434
Das Auto steht im Raum Düsseldorf; von Koblenz keine Weltreise.
Gruß Frank
Na wenn so ein Folierspezialist beim Einschneiden der Folien immer wieder mal den Ori-Lack an der Oberfläche ankratzt, dann möchte ich nicht wissen was in den Folgejahren so unter die Folie bzw. Lack wandert.Schraubaer hat geschrieben:Wieso sollte der Lack dann im Sack sein? Außer, er wird von unten durch Rost getötet!
...oder in den TankTG-Tommy hat geschrieben:[...] Würde das Geld lieber in die Technik stecken.
sieh es so, der 67er ist männlicher 
Hugo89 hat geschrieben:Also laut Wiki sind die Größenunterschiede nur ein paar Zentimeter
Wenn man es „männlich“ haben möchte, müsste man aber was anderes fahren...Hugo89 hat geschrieben:Also laut Wiki sind die Größenunterschiede nur ein paar Zentimeter
vor allem die Front und die Armatur. Nur das schönere Heck hat der 67er..