M U S T A N G - I N S I D E

Red Convertible hat geschrieben: Muss da nächsten Montag wieder hin, die wollen ihr Edelmetall wieder haben.

Das muss dir eigentlich wieder mit gegeben werden, sag das du es haben willst!!

es war soweit..letzte Kontrollen und ..... roll out!

sehr Schöne Arbeit, irgendwie Erinnerst du mich an unseren Marcus komm doch mal in die Schwebende Stammtischdreitraumgarage.
http://youtu.be/eKrLQddc4-A

schickes pony

Doc Pony hat geschrieben:sehr Schöne Arbeit, irgendwie Erinnerst du mich an unseren Marcus komm doch mal in die Schwebende Stammtischdreitraumgarage.
http://youtu.be/eKrLQddc4-A

Das ist der Hammer!
Stammtischdreitraumgarage ? wo ist das denn? und wann?


Und vor allem: Ist die noch dort wo Du Garage die zuletzt gesehen hast? (Hat man da gleich Rollen untergebaut?)

der Stammtisch ist im Frankfurter Raum, die Garage ist wie eine Wander.... Heut hier Morgen da...
nein Spaß beiseite, die mußte wegen einer Grundstücksänderung versetzt werden neue Anschlüsse Bodenplatte etc...

mit den Rollen eine gute Idee

Huch den Fred habe ich komplett verpasst.
Ja die Garage ist seit dem die Tür drinnen ist nicht mer vom Pfleck gekommen,

Wie ich das schon merfach erwähnte, ich weiss überhauptnicht wie irgendjemand ein Auto ohne Dre und Fräsmaschine restaurieren kann.
In meinem Maschinenpark findet sich selbstverständlich auch eine Deckel, zwar nur ne FP2 dafür ist es aber die kleinste in der Fräserei, wo die Teilapparate fest dran bleiben um Umrüst Zeiten zu verkürzen.

Vieleicht schaffst Du es ja mit deinem marroden Mustang mal bis aus der Pfalz heraus.

Grüße
Markus Maschienebau ist eine Berufung Bernhardt

bin kein Maschinenbauer... alles nur Auto (!) dikatisch oder wie das immer heisst.
"nebenbei" hab ich schon den eine oder anderen Motor (Flugmodellantriebe - die etwas größeren...von 120 bis 190ccm) von dem Maschinchen aus seiner Aluhülle befreit. Bin Elektrotechn. und habe halt eine Affinität zum Konstruieren und austüfteln. Vom Propeller konstruieren, fräsen bis zum Getriebe u. Motor. (Tja - der Tag hat leider nur 24h.)

Der Nickname "Mustangrosen" kommt nicht nur durchs Automobil.

Mario "red convertible" kennt den Hintergrund ein wenig. hier mal völlig off-topic ein Beispiel, aber nur mal am Rande.
ein Reihenmotor mit Getriebe, dreht Propeller bis 80 cm Durchmesser.

zurück zum Thema:

Servus ,

Arbeiten erstmal abgeschlossen,


am Montag war TÜV + H Abnahme. Alles i.O. bis auf den Punkt Schildergröße.
Heute früh auf der Zulasung gabs meinerseits Argumentationslinien, nix hilft, kämpfe immer noch mit der Frau vom Amt wegen der Kennzeichengröße.

habe Zulassung mit hinten temporärem kleinen Schild (vorne allerdings Backblech) muss aber wegen hinten nochmal vorfahren , dann entscheidet SIE obs nicht doch noch etwas größer ginge.
Shitkram.


Aber: heut abend werden egalwiegroßdiesind - Schilder montiert und der Zündschlüssel geht offiziell rum!!

Hi Ralf,
dann kannst du gleich morgen ne Testfahrt nach Waldsee zum Oldtimertreffen machen . Es sind einige Ponys und etliche andere US-Cars vor Ort. Wir werden ca. ab 12:00 anwesend sein.
Außerdem findet am Sonntag wieder das viel besprochene Benzingespräch am Technikmuseum statt. Hier werden auch einige von uns dabei sein. Startschuss für uns so gegen 11:00
Gruß und