M U S T A N G - I N S I D E

Ich werde erstmal die Raptor teste, wenn die nichts sind, teste ich die Dynomax Race Bullets
Also: Wenn du deine los werden willst, ich würde sie nehmen. Natürlich wenn es der passende Anschluss ist.

Theees hat geschrieben:chrispro hat geschrieben:Allerdings würde ich den Klang nicht wirklich als dumpf beschreiben, eher etwas blechern.
Ist ja auch keine Dämmwolle in den Dingern.

Hey,

ich habe heute auch meine Dämpfer gegen die Raptor Turbo von Flowtech getauscht.

Voller Vorfreude auf den tollen Klang dieser Dämpfer wurde ich erstmal schwer enttäuscht.

Das klingt bei mir wie leere Blechdosen "Typisch tiefer Turbosound"? Eher knatterndes Mofa oder kaputter Trecker
Total blechern, weder dumpf noch tief, und überhaupt nicht so schön wie z.B. in Hartmut seinem Video.

Klar, ich habe nen Stock 302 mit Gusskrümmern und orig. 2" und nicht wie Hartmut einen Fächer und 2,5", aber eine gewisse ähnlichkeit hätte ich schon erwartet

Kann es sein das sich der Klang noch ändert? Jemand sagte mir das sich das noch ändern könnte wenn man erstmal ne längere runde mit den Teilen fährt.

Gruß thies
Hallo thies,
der Klang wird sich nicht mehr ändern, aber sie werden nach und nach noch ein ganzes Stück lauter.
Also bei mir war es im Stand ein richtig schönes blubbern, absolut nicht blechern.
Habe jetzt gerade nach 4 Jahren mal auf Flowtech Afterburner gewechselt.
Die blubbern leider im Stand etwas weniger.
Fahrgeräusch ist gleich und bei Vollgas machen sie wesentlich mehr Krawall.

Gruß
Patrick

Hey Patrick,

ob die in letzter Zeit was an den Dämpfern geändert haben? Ich kann mir das nicht erklären denn so wie Du es beschreibst habe ich es bislang überall gelesen.

Aber bei mir ist das irgendwie komplett anders

Ich lasse die Dämpfer jetzt noch ein wenig drunter und höre sie mir noch ein wenig an. Ansonsten hat David schon interesse angemeldet.

Gruß Thies

Wo habt ihr eure Raptor Turbo Töpfe bezogen? Sind die hier die richtigen?

http://www.ebay.de/itm/Flowtech-Raptor- ... 35c7c37245

oder die hier:

http://www.mufflershop.de/Shop/product_ ... cts_id=298

Nach vielen guten Stimmen dazu, habe ich mir auch vor 2 Wochen die Raptortöpfe eingebaut, da mir meine Flowmaster einfach ein bischen zu laut waren.

Meine Auspuffanlage hat 2 Zoll, kein Edelstahl, keine H- oder X-Pipe. Einfach gerade nach hinten durch.

Der Sound gefällt mir sehr gut, finde die Töpfe sogar recht rotzig vom Klang her, was mir ganz gut gefällt, aber:

Die Dinger sind fast genauso laut wie die alten Flowmaster...vielleicht ein bischen weniger Dröhnen im Leerlauf, aber mit leiser ist da nix.

Hatte nun überlegt noch ein paar Cherrybombs dazu einzubauen, aber mit der Versteifungsplatte am Unterboden bleibt da nicht viel Spielraum...

Bin etwas ratlos, da ich die doch leiser erwartet hatte...

Meine Auspuffanlage besteht aus Fächerkrümmern, zwei Cherry Bombs und 2,5 Zoll Rohr. Linker und rechter Strang getrennt nach hinten. Im Leerlauf angenehm, im normalen Fahrbetrieb in meinen Augen genial und bei Vollgas ein Inferno. Die Schutzmänner sowie Prüfer hat es bis jetzt nicht gestört und die Leute am Straßenrand finden es geil! Und die Anlage ist echt billig...

Gruß Sebastian

Hallo zusammen,

ich habe die Raptoren nun wieder demontiert und bin wieder auf der Suche nach einem Dämpfer mit "dumpfen" Klang

Hier im Forum werden gerade zwei Full Blown FM2541 Dämpfer angeboten.

Kennt die wer? Da findet man wirklich überhaupt nichts drüber im Netz.

Hi Leute,

Wie ist das eigentlich bei einem Wagen mit H Zulassung, was genau an Töpfen/Sound ist da noch im Limit?
Oder gehen da wirklich nur "normale", leise Töpfe? Muss ich etwa bei jedem TÜV Termin wieder umbauen?

LG Maggy

Leneauto hat geschrieben:Meine Auspuffanlage besteht aus Fächerkrümmern, zwei Cherry Bombs und 2,5 Zoll Rohr. Linker und rechter Strang getrennt nach hinten. Im Leerlauf angenehm, im normalen Fahrbetrieb in meinen Augen genial und bei Vollgas ein Inferno. Die Schutzmänner sowie Prüfer hat es bis jetzt nicht gestört und die Leute am Straßenrand finden es geil! Und die Anlage ist echt billig...

Gruß Sebastian

Alles Geschmakssache,
Genau diese hab ich just rausgeschmissen. Die waren mir obenrum zu "hell/kreischig"
Auch ich habe Tri Y Fächerkrümmer, X-Pipe und alles aus 2,5" normalen Rohren.
Habe seit kurzem die Borla Pro xs drin. Der Sound ist jetzt tatsächlich so dumpf wie ich ihn wollte.
Nur leider ein Stück leiser als die CherryBombs; aber auch das bekomm ich noch hin...

maggy77 hat geschrieben:Hi Leute,

Wie ist das eigentlich bei einem Wagen mit H Zulassung, was genau an Töpfen/Sound ist da noch im Limit?
Oder gehen da wirklich nur "normale", leise Töpfe? Muss ich etwa bei jedem TÜV Termin wieder umbauen?

LG Maggy

Bau ein was du willst, hoffe auf nen intelligenten Prüfer und stell dich dumm - sag einfach die Anlage is schon seit du das Auto drin und du hast noch nie Probleme damit gehabt... (sollte halt nich der Prüfer sein wo man schonmal war )

Deppert kommen kann dir immer einer, das heißt aber nich dass du direkt wieder ausbauen musst - dafür fahren einfach zu viele Autos mit den Anlagen in DE rum die alle TÜV bekommen haben... Das schlimmste was passieren kann is dass du wo anders nochmal vorfährst...

LG
der Flo mit Flowmaster40, hässlich verschweißte 2inch Rohre, Gußkrümmer, ohne H/X-Pipe