M U S T A N G - I N S I D E

Edertaler hat geschrieben:Ich finde die Seite hier aus dem Forum wesentlich hilfreicher!

https://www.mustangclub.de/technik-kauf/reifen

Insgesamt verstehe ich dein "Drama" inzwischen nicht mehr. Hast doch tolle Tipps hier erhalten.
Wenn ein Prüfer dir zeitgemäße Stahlfelgen mit Standardbereifung verweigert, ist er ein Honk.
Such dir einen anderen!
Oder nochmal ... fahr in eine Werkstatt, die einen guten Draht zum TÜV hat.
Es geht ja nicht um eine Gefälligkeitseintragung, sondern darum, den Wagen legal bewegen zu dürfen.
Die Wichtigkeit dessen sollte jeder Ingenieur erkennen können ...

+2

Ich denke nach fünf Seiten ist das meißte gesagt. Und vergiss einfach die TT Felgen.

Hallo Leute,

wollte mich hier auch nochmal zurück melden, bin heute 160 KM gefahren was ja nicht so schlimm war und habe meine 215 / 70 / R 15 Reifen auf Stahlfelgen ( Magnum ) eingetragen bekommen. Ich habe es allerdings auch erst geglaubt als ich zur Kasse gebeten wurde .
Ab heute also wieder Legal unterwegs, für's Gewissen und den hoffentlich nicht eintretenden Ernstfall.

Bleibt gesund

Micha64 hat geschrieben:Hallo Leute,

wollte mich hier auch nochmal zurück melden, bin heute 160 KM gefahren was ja nicht so schlimm war und habe meine 215 / 70 / R 15 Reifen auf Stahlfelgen ( Magnum ) eingetragen bekommen. Ich habe es allerdings auch erst geglaubt als ich zur Kasse gebeten wurde .
Ab heute also wieder Legal unterwegs, für's Gewissen und den hoffentlich nicht eintretenden Ernstfall.

Bleibt gesund

215 / 70 / R 15.

... ?!

Twilight hat geschrieben:

Micha64 hat geschrieben:Hallo Leute,

wollte mich hier auch nochmal zurück melden, bin heute 160 KM gefahren was ja nicht so schlimm war und habe meine 215 / 70 / R 15 Reifen auf Stahlfelgen ( Magnum ) eingetragen bekommen. Ich habe es allerdings auch erst geglaubt als ich zur Kasse gebeten wurde .
Ab heute also wieder Legal unterwegs, für's Gewissen und den hoffentlich nicht eintretenden Ernstfall.

Bleibt gesund

215 / 70 / R 15.

... ?!

Sorry

215 / 60 / 15

Und wie ist die Lage bei Christian?

Moin, die Lage ist leider weiterhin bescheiden..
Für die aktuelle Tüv Prüfung, wusste man sich mittels "alternativer" Reifen zu helfen.
Nichts desto trotz will ich ja legal mit den 15" unterwegs sein, die ich aber immer noch nicht eingetragen bekomme.
Im Kreise Köln / Bergischen, habe ich einige Werkstätten, den Tüv und weitere Fahrer gefragt.
Folgendes Bild ergibt daraus bisher für mich.
Der Tüv stellt sich quer solange kein zertifiziertes Gutachten vorliegt. Da kann mir jetzt hier jeder sagen was er will. Für die TT welche man über die hiesigen Shops bekommt, liegen keine Gutachten oder ähnliches vor., somit ist man streng genommen illegal unterwegs.
Thema Einzelabnahme: Natürlich kann ich mir jetzt noch einen zweiten Satz Felgen kaufen und diesen zur Einzelabnahme und Prüfung dem Tüv zur Verfügung stellen. Das kostet aber neben dem besagten Satz nochmal ein paar T € und danach ist immer noch nicht sicher, ob der Tüv diese frei gibt oder nicht.

Die größten Chancen hat man bei Ersteinführung und -Anmeldung in D bei Import. Alles was danach eingetragen ist, bekommt man nicht mehr abgeändert. (Zumindest nicht so leicht, wie meine Odyssee hier zeigt).
Ich würde auch 200km auf mich nehmen, wenn ich jmd. finde, der mir diese einträgt.

Wie in vorigen Beiträgen bereits geschrieben, ist etwas Licht ins Dunkel gekommen, aber leider sind die Schlappen noch nicht im Schein
Die Alternative mit den Stahl Felgen finde ich mittlerweile auch optisch ganz schön, aber würde ich erst weiter verfolgen, wenn Sicherheit darüber herrscht, wie und ob ich diese eingetragen bekomme.