M U S T A N G - I N S I D E

mich wunderts das keiner sieht, deine bremsbacken waren verkehrt montiert

Peter

Meinst du der längere muss nach hinten bzw. links sitzen?

Micha

Hi Namensvetter,
merke:
VOKUHILA
Vorne kurz - hinten lang

Danke

Irgendwie ist mir vorher nie aufgefallen das da noch das original Tag dran ist. Ist demnach 1967 im August in der Woche 4 produziert worden. Übersetzung 3.00, 8“ Achse, offenes Differenzial. Werde sie dann in der kommenden Woche auf eine Europalette packen und transportfähig befestigen. Dann gehen Motor, Getriebe und Hinterachse auf die Reise.

Habe derweil an der Vorderachse weiter gemacht. Muss jetzt noch auf den Kugelkopf Abzieher warten dann kann der Rest raus.

Motor, Getriebe und die Hinterachse zur Durchsicht und Überholung zu AMMAS nach Stolberg gebracht. Endlich mehr Platz in der Garage.





Die Concours Export Bar verbaut. Hat 1A gepasst.

Weiter geht's mit dem Rollgestell.









Erstmal geheftet.

Durch die kalte Jahreszeit bin ich gezwungen in der Garage zu arbeiten. Da ich noch dabei bin das Rollgestell zu schweissen kam ich aus gesundheitlichen Gründen nicht umhin mir über eine Schweissgas Absauganlage Gedanken zu machen. Da Spezialgeräte sehr teuer sind, habe ich mir einfach etwas selbst gebaut.

Die Platte mit dem Ventilator wird bei geöffnetem Fenster vor den Fensterrahmen gestellt und festgeklemmt. Dann mit einem Aluflexrohr an das Rohrsystem an der Decke verbunden.

Den Teleskophalter für den Absaugtrichter habe ich heute fertig bekommen. Am Wochenende werde ich alles provisorisch in Betrieb nehmen.

So, gerade das vordere Teil vom Rollgestell fertig geschweißt. Als nächstes kommt noch ein schraubbares Vierkantrohr zwischen die Achsen. Soll noch etwas mehr Stabilität beim Transport zum Lackierer geben. Dann werde ich alle Teile 2x mit Brantho Korux Nitrofest streichen und gut ist. Danach geht es an die Karosseriearbeiten.