Kleiner Nachtrag.
Da die Zündung bei mir auf das unterst Limit(6 Grad) eingestellt werden musste, um im Bereich von 1500 rpm nicht zu viel Vorzündung zu haben, habe ich nochmal die Unterdruckdose unter die Lupe genommen.
Da gab es noch viel Potential.
Dreht man die Einstellschraube bis zum Anschlag nach rechts, hat man maximale Unterdruckverstellung.
Ich konnte sie noch einiges weiter nach links drehen, so dass ich die Zündung auf 12 Grad stellen konnte und im Bereich von 1500 rpm trotzdem nicht über die 24 Grad Gesamtverstellung hinaus gekommen bin.
Läuft jetzt im Stand ruhiger und im Cruisingbereich unauffällig.
So wie es sein soll.
Michael
Verstellkurve Verteiler prüfen
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Dude
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Re: Verstellkurve Verteiler prüfen
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marcod64
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Re: Verstellkurve Verteiler prüfen
Super. 
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Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet,
der letzte Unterbrecher verschmort und
der letzte Gaszug gerissen ist, werdet ihr merken,
dass man Elektronik nicht reparieren kann!
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Dude
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Re: Verstellkurve Verteiler prüfen
Du sagst esmarcod64 hat geschrieben:Super.
Michael
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