M U S T A N G - I N S I D E

Vorne sind bei den Scheinwerfern 2 Relais verbaut!
Die bleiben ja auch an!
Also nur hinten .
Hmm muss dann doch ne Werkstatt machen , wenn es zu kompliziert ist oder!?

Grüße Jens

Das kannst nur Du entscheiden.

Würde es gern selbst machen,
Nicht wegen kosten , aber um das eigene Wissen zu fördern!
Gibt es da ne Anleitung?

LG

Jens D hat geschrieben:Würde es gern selbst machen,
Nicht wegen kosten , aber um das eigene Wissen zu fördern!
Gibt es da ne Anleitung?

LG

Such mal, glaub hier aber nicht.
Drei Relais für hinten benötigt. Eins für beide Fahrlichter, jeweils eins für Brems/Blinklicht rechts und links. Dazu eine Stromversorgungsleitung mit 12V Dauerstrom von vorne um den Arbeitsstrom der Relais zu liefern. Passende Sicherung am Kabelanfang.
Fahrlicht, Blink/Bremslichtsignal wird dann zum ansteuern der Relais benutzt. Eigentlich kein Hexenwerk.

Ok!
Na ich schau mal , werde berichten!
Vielen Dank nochmal!

Grüße aus Bernau bei Berlin
Jens

Bevor Du hinten Verkabelung mit Relais macht.....
Schraub die zusätzlichen Birnchen hinten raus - so dass in jedem Rücklicht nur noch eine Birne ist.
Wenn das Problem dann weg ist, war es Überlastung - wenn nicht liegt der Hase woanders.
Und sollte es wirklich überlastung sein, dann ist eine alternative die Zusatz-Birnen (und nur die) durch LED Birnchen NUR für das Brems/Blinklicht zu ersetzen. Da reichen 1W Dinger - die ziehen so gut wie keinen Strom (100mA pro Birne)
So hab ich das bei mir und ich fahre seit Jahren ohne Relais - und ohne Probleme
Hanns

Zeig' mal ein Bild von dem Lichtspiel!

Ho meinst du mich?

Nee, Hanns.

Falls Du mich meintest:
Es gibt kein Lichtspiel.
Die LED bulb ist einfach paralell zur klasischen Birne geschaltet.
So bleibet der Character der klassischen Birner erhalten - sanftes ein/aus.
Gleichzeitig ist das Licht beim Bremsen/Blinken deutlich heller
Hanns