M U S T A N G - I N S I D E

Der in Geevers ist natürlich sehr schön...
Der andere auch, allerdings habe ich mich auf den Ur-Mustang festgefahren... Also 64-66.

Denke das die erste Besichtigung aber erst Ende Oktober stattfinden wird.
Mein jetztiges V8 Spaß Auto muss noch verkauft werden.
Da kommt am Wochenende aber ein Interessent.

Guten Abend Pascal,

das Pony bei Geevers ist doch ein 66er???

Also anschauen kostet nichts und macht auch nicht dümmer. Ganz unabhängig davon, ob Du „schon“ Platz hast oder nicht

Viele Grüße und auf Bald
Daniel

elsterwelle hat geschrieben:Guten Abend Pascal,

das Pony bei Geevers ist doch ein 66er???

Also anschauen kostet nichts und macht auch nicht dümmer. Ganz unabhängig davon, ob Du „schon“ Platz hast oder nicht

Viele Grüße und auf Bald
Daniel

Nabend Daniel,

Ich weiß... der wäre ja auch ein Traum
Außenfarbe top, Innenraum top und die GT Ausstattung ist genial.

Aber recht Hast Du, ich sollte mir eigentlich mal ein paar angucken.

Pascal2311 hat geschrieben:

elsterwelle hat geschrieben:Guten Abend Pascal,

das Pony bei Geevers ist doch ein 66er???

Also anschauen kostet nichts und macht auch nicht dümmer. Ganz unabhängig davon, ob Du „schon“ Platz hast oder nicht

Viele Grüße und auf Bald
Daniel

Nabend Daniel,

Ich weiß... der wäre ja auch ein Traum
Außenfarbe top, Innenraum top und die GT Ausstattung ist genial.

Aber recht Hast Du, ich sollte mir eigentlich mal ein paar angucken.

ohne diverse Besichtigungen wird nicht gehen...

Nabend,

ich schon wieder
Mein Autoverkauf ist am Samstag sehr wahrscheinlich abgeschlossen... also bin ich wieder etwas am rumstöbern.

Würdet Ihr Euch den in Deutschland angucken?
Oder zu günstig?

Laut VIN Decoder war ein 289 Motor bei Erstauslieferung verbaut.
Ist hier sehr wahrscheinlich nur der Luftfilterkasten von nem 302er oder?
Desweiteren ist Erstauslieferung wohl Ostküste, verkauft wird er auch an der Ostküste. Wie ist das zu werten?
Habe den Laden mal angeschrieben und um mehr Fotos gebeten, vorallem Unterboden.

Freu mich auf Eure Antworten

https://www.michaelsmotorcars.net/vehic ... 3#Features

die kiste ist krumm wie ne banane

Ok... ich bin ja am lernen. Wo genau "krumm"?!
Jetzt bei der genaueren Betrachtung der Bilder, fallen mir die ungleichmäßigen Spaltmaße am Heck und an der Front auf.

Rost, Orangenhautlack, schnelle Lackierung.

Guten Morgen,

Über diesen Kanditaten hatten wir ja schonmal gesprochen:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android

Vom Besitzer habe ich jetzt einen Dropbox Ordner erhalten, vielleicht kann sich dazu jemand mal äußern. Vielen Dank

https://www.dropbox.com/sh/4hxhppoy90x6 ... GFGEa?dl=0

Hallo PAscal,

Nach Betrachtung der Detailbilder (hab jetzt nicht jedes komplett gecheckt) fällt auf, dass der Unterboden (Fußraum hinten Fahrerseite) schon mal geschweißt wurde.
Zusätzlich ist die erst von mir gelobte vermutlich arbeitsintensive Lackierung (Abbau von Kotflügel) wohl auch nur ne schnelle Dusche gewesen. An zu vielen Stellen kommt schon was durch und zwar schon lange (da bildet sich schon Rost an den blanken Stellen). Außerdem lässt sich erkennen, dass unter Gummis Rost kommt. Also wohl doch nicht komplett auseinander gebaut gewesen. Die Regenrinnen blättern auch schon, wie auch an anderen Stellen.

Was dem Verkäufer zu Gute zu halten ist, dass er nichts versucht zu verstecken, sondern Schwachstellen zeigt.
Mein Fazit wäre:
Wenn es für dich in Frage kommt, dass Auto in den nächsten 2-5 Jahren komplett zu zerlegen und neu zu lackieren, dann würde ich 20K Euro und keinen Cent mehr bieten, sofern die Technik inkl. Motor und Getriebe in Ordnung sind.

LG Achim