M U S T A N G - I N S I D E

M&Mustang66 hat geschrieben:

M&Mustang66 hat geschrieben:Hier gab es mal einen Thread, in dem viele (kleine) Importeure aufgelistet waren.
Vielleicht weiß ja jemand noch wo

Weil auch die kleinen Importeure haben manchmal nen kleines Schätzchen auf Lager.

Hab'se:

Geevers Classic Cars - http://www.geevers-classic-cars.de/
Union Jack Vintage Cars - http://www.unionjack-vintagecars.com/Home
No Limits Cars - http://home.mobile.de/NOLIMITSCLASSICCARS#ses
Retro Cars Bremen - http://www.retrocars-bremen.de/index.html
Bavaria Sport Cars - http://bavariasportscars.com/
Carlifornia Trappenkamp - http://www.carlifornia.de/
Allstangs.com (ebay-usa collection) - http://allstangs.com/
US Autoteile - http://home.mobile.de/BANDTMARKETINGGMBH#ses
Marc Lenaerts - http://california-import.com/go.to/modi ... .nlbe.html
Autotrader Classics (USA) - http://www.autotraderclassics.com/index.xhtml
US Car One - http://www.us-car-one.com/
Automobile Riekmann - http://automobile-riekmann.at/
US Classic Cars - http://www.usclassic-cars.com/
CubicInchClassics - http://www.cubicinchclassics.com/angebote/angebote.html
E&R Classic Cars - http://www.erclassics.com/ford-classic- ... ale-28.php
Hot Rods & Cruisers (Schweden) - http://hotrodsandcruisers.se/
Klassik Garage Koselka - http://www.klassik-garage.de/
868 Motors - http://www.868motors.de/
Classic American Cars - http://www.classicamericancars.nl/
Car Rotation - http://www.car-rotation.de/fahrzeugangebote.html
US Car Mangold http://www.uscar-mangold.de/

in Deiner Liste sind teilweise Händler, welche ich nur mit großer Vorsicht genießen würde

Gruß
Carsten

Piwi hat geschrieben:Ich hab die Bilder eben auch noch einem Kfz Meister gezeigt, der hauptsächlich an Oldtimern schraubt und selber einen 70er Mustang hat. Er hat mir auch vom Kauf abgeraten. Seine Aussage war, dass der Wagen schief und krumm ist und er wenn überhaupt 20.000€ ausgeben würde und dann nochmal den gleichen Betrag reinstecken würde...

Hi, ich wollte mir den Wagen evtl. auch ansehen (suche auch gerade einen 67/68er Fastback), habe bislang nur einmal mit dem Verkäufer telefoniert. Viel Ahnung hatte er nicht, das stimmt. Eigentlich wollte er mir ein paar Bilder zuschicken, hat er aber nicht gemacht... Woran will denn dein KFZ Meister erkannt haben, dass er krumm und schief ist?

Ich habe ein paar mehr Bilder gemacht, als die, die ich hier gepostet habe. Auf ein paar dieser Bilder sieht man den Wagen direkt von vorn auf Höhe der Motohaube. Da sieht man, dass sich der Wagen zur Fahrerseite hin absenkt. Krumm und schief war an der Stelle evtl. etwas überzogen, aber er steht halt nicht zu 100% gerade. Auch die Spaltmaße der Motorhaube waren nicht so sauber, wie es hätte sein können. Dazu sah der Scheinwerfer vorne auf der Fahrerseite so aus, als würde er nicht richtig in die Karosse passen.

Der Verkäufer wollte auch noch neue Türpanels einbauen lassen. Als ich vor Ort war, ließ sich die Scheibe auf der Fahrerseite nicht komplett auf oder zu machen und hing irgendwie auf halbmast.

Auch im Innenraum hin alles irgendwie (Sonnenblende auf der Beifahrerseite, Verkleidung ovm Lenkrad) und es klapperte komisch aus Richtung des Kofferraums. Dazu kommt noch, dass die Chromleisten um den Kühlergrill nicht richtig angebracht war (was auch wieder etwas schief aussah).

Dafür lief der Wagen aber wie eine eins. Sprang zwar erst beim zweiten mal an (was evtl. an längerer Standzeit liegen könnte) aber wenn er lief, war er laut und brutal. Gerade in der Tiefgarage machte er einen guten Eindruck (Sound-Technisch).
Der Verkäufer hat zwar nicht so viel Ahnung, ist aber sehr zuvorkommen. Eine Probefahrt war locker drinn (wir sind ca eine Stunde gefahren) und er ließ mich sogar über die Autobahn brettern.
Stell dir nur unbedingt die Spiegel richtig ein das habe ich total vergessen.

Ja der Motor wirkt wie ein Narkosemittel für den Verstand.

Aber die Dinge Die du genannt hast klingen schon dannach, dass etwas schief ist. Ich meine wenn die Karosserie krum ist, kannst du eine neue Tür montieren, die wirst du aber nicht justieren können, wenn die Öffnung eine andere Form hat ^^.

Mal angenommen, dass auto ist hollywoodmäßig abgehoben, sodass es 40-50 cm über dem Boden war, hat es sich beim aufkommen plastisch verform. Soein Schaden ist irreparabel, aber vielleicht nicht sofort sichbar wie bei einem Auffahrunfall.

Aber ohne das Auto selbst zu sehen, kann ich dir nicht sagen ob das auch so ist.

Ich hol diesen alten thread aus gegebenem Anlass noch mal hoch:

http://www.zoll-auktion.de/auktion/aukt ... ?id=429518

Mal sehen, wer da überteuert letztendlich zugreift...

Gruß, Ben

Schau mal hier.

1967 Ford Mustang Fastback Automatikgetriebe Top LACK Original, 34.999 €
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 6-216-7403

Den von der Zollauktion aus Berlin habe ich mir angeschaut. Finger weg

Der hatte mal nen Treffer vorn und ist krumm. Des Weiteren viel Rost in Radkästen, Kotflügel und vorallem Kofferraum. Deluxe Doorpanel fehlen. Mittelkonsole und Dachkonsole vorhanden, aber nachgerüstet. Original wurde der Wagen in Springtime Yellow mit Deluxe Interior und Tilt Column ausgeliefert. GTA ist es keiner.

Die Beschreibung und das Gutachten sind eine Frechheit.

Die Zollauktion habe ich auch schon gesehen. Ich frag mich nur, warum Zoll?

Naja seis drumm... gut, dass ich den damals nicht gekauft habe. Damit hätte ich wohl nur Ärger gehabt...

Zollauktion deshalb, weil der Wagen vom Besitzer aufgrund von Schulden gepfändet wurde.