M U S T A N G - I N S I D E

Sodele - hier die Ergebnisse der letzten Tage - ich habe mir vorgenommen, den Motor fertig zu machen und tadaaa, er ist fertig

Zuerst habe ich die originalen Ventildeckel entlackt, entbeult (soweit möglich) und gereinigt - eine Heidenarbeit, die sich aber gelohnt hat!

Vorher:




Nachher:







Dann das ganze auf den Motor und abkleben:







Fertich!










Nun geht es weiter mit der weniger vergnüglichen Arbeit - schleifen, schleifen und nochmals schleifen...

Bis die Tage,

Tim

schön zu sehen das bei dir einiges weitergeht. Weiterhin viel erfolg.

Lg aus wien
Abudi

Hi Abudi,

danke - freue mich schon aufs Weitermachen

Liebe Grüße zurück,

Tim

Hi Tim,
was für einen Lack hast du verwendet und welche Farbe?
Die Arbeit gefällt mir sehr gut .
Gruß und

Fein säuberlich den Vergaserbereich abgeklebt. Top

sally67 hat geschrieben:Hi Tim,
was für einen Lack hast du verwendet und welche Farbe?
Die Arbeit gefällt mir sehr gut .
Gruß und

Danke, Martin

Ich habe VHT SP761 - Concourse Ford Blue verwendet. Das kam meiner Auffassunng nach meinem originalen Farbton am nächsten. Der Lack ist super zu verarbeiten, sehr ergiebig und nach 30 Minuten absolut trocken. In Deutschland gibt es nur noch Restbestände von VHT, weil verboten worden. Zu gut, also zu gefährlich...

Ich habe aber diverse Händler in Holland aufgetan - wenn du dir das an deine Arbeitsstelle oder irgendeine andere Firma senden lassen kannst, kein Problem. Sie dürfen halt nur an Firmen/Gewerbe u.ä. schicken, wegen der Verarbeitung und so...

Ich war bei Mercurius Tools in den Niederlande - sehr nett, sehr schnell - per E-Mail anschreiben, Rechnung anfordern, fertig. Habe Dienstag per Banktransfer bezahlt, Freitag geliefert bekommen

LG

Tim

66CON hat geschrieben:Fein säuberlich den Vergaserbereich abgeklebt. Top

Hi Felix,

klar - was sonst

Danke

Drüberrotzen dürfen andere... Wenn ich schon was mache, dann richtig. In vernünftigem, dem Auto und seinem Zustand gerechten Rahmen!

LG

Tim

Hier geht es nun auch mal wieder weiter - ich habe vor ein paar Tagen Ostern schon mal vorgezogen

Nach einer ausladenden Bestellung bei Don (Ohio Mustang) kamen die Pakete und ihr Inhalt wohlbehalten an und ich war echt aufgeregt. Hier die Zeremonie des Auspackens chronolololologisch :


































Ich muss sagen, das Ram Air System ist von fantastischer Qualität - das Blech echt schwer und wohlgeformt, alles passt. Sogar das Haubengegenstück ist scheins aus Fiberglas, wie das original. Und das für 529 Dollars mit allem, was man braucht - geil!

Da konnte ich natürlich nicht lange warten und musste noch etwas lackieren - kommt geil raus auf den Teilen, die Farbe - hier nochmal in Nahaufnahme zum Träumen

Von den aus Amerika eingeflogenen Decals für den 351C 4V bzw. den Cobra Jet - Luftfilter-Deckel passt leider keines so richtig auf den Ram Air - Deckel. Wie ein 351C 2V-Decal, wie es die Mustangs ab 72 1/2 und 73 nur noch serienmäßig haben konnten, passt, kann ich leider nicht sagen, da ich keinen 2V habe. Die Decals scheinen nur für die normalen Luftfilter geeignet zu sein. Oder das Ram Air ist dem 71er-System nachempfunden, dass evtl. einen anderen Radius hat. Wie dem auch sei - nach nur kurzer Enttäuschung gab es nur einen Ausweg, so wie das anscheinend auch die Amis mit diesem Problem machen:



Passt und sieht definitiv geil aus! Nicht ganz 73er-konform, aber wenn interessiert das schon...!?! Mich nicht - man muss für ein bestimmtes Ziel auch mal Kompromisse eingehen können