M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Leute,
Leider lässt die Zeit kein zügigeres Vorankommen zu, aber ein bisschen etwas hat sich doch getan. Parallel zur Heckkklappe (die fast fertig ist) habe ich mir das linke Bodenblech vorgenommen. Da sowohl das Bodenblech als auch ein Teil der Spritzwand betroffen waren, habe ich die beiden Teile auch einzeln wieder hergstellt um eine möglichst originale Optik zu behalten.
bevor ich begonnen habe das Belch herauszuschneiden, habe ich den bereich unter dem Gaspedal grob vorgeformt, da das Bodelblech hier eine Mulde ausbildet. Danach habe ich erstmal den Teil der Spritzwand erneuert, der vom Rost befallen war.
Beim Bodenblech selbst bin ich auch so vorgegangen, dass ich das Belch zuerst grob geformt habe, bevor ich das alte herausgeschnitten habe. Mit einer Sickenmaschine, die sicherlich älter als das Auto ist, habe ich die Sicken ins Bodenblech gemacht. Durch das Absetzen der Ränder wo das Blech verschweisst ist, habe ich einen beinahe ebenen Übergang zum bestehenden Bodenblech. Das kann man auf den Fotos leider nicht erkennen. Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.
lg Martin

Servus

Is ja vom feinstem.Saubere arbeit,die du da machst.

gruß

Franz

fesch schaut das aus martin!!

ich würde das auch so gerne können.

lg
abudi

...meine Hochachtung für deine Arbeiten
...ich wäre froh, das könnte ich auch
...auf das Endergebnis bin ich schon sehr gespannt

Gruß Günter

Danke
Auf das Endergebnis ist niemand gespannter als ich....

lg Martin

Zwischenzeitlich habe ich mich auch um die Stoßstangen gekümmert. Der Chróm war schlecht und zusätzlich war speziell die hintere an mehreren Stellen beschädigt. (verbogen, etc.) Da mich die Kosten für Richten und Verchromen bei uns eher verschreckt haben, habe ich in den USA geschaut welche Möglichkeiten es gibt. Ich bin dann auf Justchromeit.com in Texas gestoßen. Nach einigen Mails und Telefonaten konnten sie entsprechende Stoßstangen auf umliegenden Schrottplätzen ausfindig machen und diese neu verchromen. Ein Bekannter von mir hat sich dann um den Versand gekümmert. Da ich die Stoßstangen im vorhinein bezahlen mussten, war natürlich ein Risiko vorhanden und meine Spannung entsprechend groß als sie letzte Woche gekommen sind und meine Erwartungen wurden nicht enttäuscht
Hab ihm auch den Auftrag gegeben nach einem Roof rack zu suchen, weil das für mich umbedingt auf einen Kombi gehört.
Anbei einige Fotos der Stoßstangen, leider lassen sie sich schlecht fotografieren. ich freu mich schon auf die Montage
lg Martin

Hallo Martin!

Na das sieht doch mal richtig lecker aus! Diese Vorfreude hast Du Dir aber ziemlich früh ins Haus geholt

Gruss

Martin

Cool, mega Sache! Darf man Fragen was sowas gekostet hat?

Ja, vielleicht etwas früh so wie die Zylinderköpfe, aber man muss die Motivation immer konstant hoch halten

Die Stoßstangen haben inkl. neuer Verchromung, Fracht und Zoll ca. 1900.- gekostet. Ist eine Menge Geld, aber meine waren relativ verbeult und die Angebote die ich für Richten und Verchromen gehabt habe, waren alle deutlich darüber.
lg Martin