1970er Sportsroof

[70lime met]

Aber auf jeden Fall vielen Dank für den Input Sebastian. Bitte jederzeit schreiben wenn dir was auffällt!!

Mir fällt auf, dass mir der Unterboden schon gut gefällt Könnte nur mehr braun sein es sei denn die Kamerafarben täuschen. Ich will aber nicht schon wieder meckern also hau rein!

[MDG]

hat mich noch gewundert das niemand sonst etwa zur Farbe sagt.
Es ist das San Jose rotbraun RAL 3009. Es ist auch Seidenmatt und nicht glänzend. Auf den Bildern wirkt es aber auch sehr "berry" da wahrscheinlich die Sonne noch drauf geschiehnen hat.

[mem]

Hi Ihr zwei,

Es spricht nichts gegen überlackierbaren Unterbodenschutz, aber ich bin ich der Meinung das das Brantho sehr gut dafür geeignet ist. Die Elastizität ist super und die Anwendung ist auch top. Ich habe hier im Forum tatsächlich auch noch nie jemand etwas schlechtes darüber berichten gehört.
Die Radhäuser mache ich auch mit Brantho, werd aber schwarz benutzen und kein Rot da ich den Voderwagen auch mit Brantho mache und deshalb sowieso schwarz benutze. Den Motorraum werd ich zwar mit 2 K machen, aber selbst hier könnte man Brantho nehmen.

Überlackierbaren Unterbodenschutz verdünnt mit der Spritzspachtelpistole und anschließend 2K inkl. Elastifizierer.... Radhäuser mitmachen... und anschließend, wie original, mit Unterbodenschutz... da nehm ich auch überlackierbaren und anschließend einmal Unterbodenwachs drauf.... (nur Radhäuser!!)

Motorraum in 2 Schicht (1K Basislackals 2K Klarlack) als finish den Seidenmattlack von Standox für Kunststoffteile und du hast den originalen Glanzgrad... der dann auch für die Innenraumteile ideal wäre....

Gruß
mem

[MDG]

Hi Ihr zwei,

Es spricht nichts gegen überlackierbaren Unterbodenschutz, aber ich bin ich der Meinung das das Brantho sehr gut dafür geeignet ist. Die Elastizität ist super und die Anwendung ist auch top. Ich habe hier im Forum tatsächlich auch noch nie jemand etwas schlechtes darüber berichten gehört.
Die Radhäuser mache ich auch mit Brantho, werd aber schwarz benutzen und kein Rot da ich den Voderwagen auch mit Brantho mache und deshalb sowieso schwarz benutze. Den Motorraum werd ich zwar mit 2 K machen, aber selbst hier könnte man Brantho nehmen.

Überlackierbaren Unterbodenschutz verdünnt mit der Spritzspachtelpistole und anschließend 2K inkl. Elastifizierer.... Radhäuser mitmachen... und anschließend, wie original, mit Unterbodenschutz... da nehm ich auch überlackierbaren und anschließend einmal Unterbodenwachs drauf.... (nur Radhäuser!!)

Motorraum in 2 Schicht (1K Basislackals 2K Klarlack) als finish den Seidenmattlack von Standox für Kunststoffteile und du hast den originalen Glanzgrad... der dann auch für die Innenraumteile ideal wäre....

Gruß
mem

Hi Mem,

Ja so kann man das auch machen, mir persönlich wäre der Aufwand etwas zu groß, aber wenn ich concours correct restorieren würde dann wäre das sicher der richtige Weg!

[mem]

Ich bin da so drin..... ich kann gar nicht anders.....

[stang-fan69]

@ mem: 428 R-code ?

[mem]

@ mem: 428 R-code ?

Nö.... ich meine der kriegt n 351W Stroker....is nich meiner.... einer von vielen die ich gemacht habe....

[MDG]

Na das sieht aber top aus, saubere Arbeit!

[mem]

Na das sieht aber top aus, saubere Arbeit!

Standard
.... so wie du das auch auf meiner Seite siehst...

[MDG]

Na das sieht aber top aus, saubere Arbeit!

Standard
.... so wie du das auch auf meiner Seite siehst...

Danke schön