M U S T A N G - I N S I D E

Wenn der Vergaser und Zündung nicht richtig eingestellt sind, wird der Motor u.U. auch nicht richtige Temp. bekommen.

ohne jetzt überschlau sein zu wollen, aber:

WARUM WURDE DIE ZÜNDUNG NICHT SCHON LÄNGST ÜBERPRÜFT???

ganz verstehe ich die sache auch nicht

ich besitze nun den fünften stang - hatte nie probleme (ja, ich weiß, hilft dir nicht weiter) mit der temperatur
alle autos waren oder sind BONE STOCK (bis auf die pertronix)

sprich: es wäre vernünftig vorher alles originale auf die fehlerfreie funktion zu bestätigen bevor alles mögliche umgebaut wird

lg, daniel

Hi.

Wenn das Problem noch nicht gelöst wurde...
hier vllt noch ein paar Tips:

http://www.mustangmonthly.com/howto/mum ... index.html

f.G.

Torsten

@ Ralf: Mal vielen Dank für die Infos

Max66 hat geschrieben:Hi.

Wenn das Problem noch nicht gelöst wurde...
hier vllt noch ein paar Tips:

http://www.mustangmonthly.com/howto/mum ... index.html

f.G.

Torsten


Danke Torsten,

den Artikel hab´ ich schon verschlungen.... habe das Mustang Monthly abonniert.

Gruß Ralf

@swingkid
ich hab vor ca 8jahren bei spannagel in monnem meinen stang-kühler machen lassen
top arbeit zu nem guten preis
vor 2 jahren hatte ich meinen chevy kühler dort der kostenvoranschlag hat mich umgehauen
die sind richtig teuer geworden
hier gabs immer günstige mustang kühler
jetzt wohl nur noch aus alu
https://ssl.kundenserver.de/www.s101999 ... shopscript

Hi Marcus,

grad erst gelesen. Danke aber Kühler hats sich erledigt - funzt wieder.

@ Ralf: Was ist eigentlich aus dem Temperaturproblem geworden?

Ich habe zum Viskolüfter mal ne Frage:

Das sind doch die passenden Teile die man für den Umbau braucht?

http://www.velocity-kustoms.de/shop/Suc ... ategory=78

Wegen dem Kühlerlüfter muss man nur ausmessen welche Größe man braucht, richtig?
+ die Schrauben in 5/16 UNF x 3/4" <--- 4 mal oder?

Danke schonmal.

Gruß
Max

Ja, die Schraubenmaße stimmen.