M U S T A N G - I N S I D E

Super Arbeit, finde ich.
Wie heißt der Farbton, den du gewählt hast?
Ich habe mich damit sehr schwer getan. Letztendlich ist es einer aus dem Audiregal geworden.
Ich finde dieser kommt dem Original sehr nahe.

Hallo.

Ich würde auch das komplette Auto zur gleichen Zeit lackieren, damit keine Unterschiede sichtbar sind.

Ford macht das heutzutage auch so, dann werden die Türen demontiert für die Innereien-Montage und bei der Endmontage wieder zusammengesetzt.
Nur so kann man keinen Unterschied sehen.

Aber Jeder wie er gerne möchte

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

Wie versprochen geht es weiter

Als ich die Kotflügel fertig gemacht hatte und bevor ich diese montiert hatte, habe ich das Blech vor der Motorhaube neue lackiert

So sah dieses im Ausgangszustand aus Ich habe es abgeschliffen, mit Rostschutz behandelt und dann grundiert/gefüllert Nachdem ich das Blech wieder nass abgeschliffen und den Basislack aufgetragen hab, habe ich das Blech für die schwarzen Streifen vorbereitet. Und dann die schwarzen Streifen lackiert Das ganze "Klebebandzeug" entfernt Und anschließend mit Klarlack versiegelt Ich habe mich entschieden, die schwarzen Streifen unter den Klarlack zu lackieren und nicht darüber, weil diese so besser geschützt sind

Ich werde meine Beiträge bald wieder aktualisieren

Gruß Markus

Servus Marhus

Bist du Lackierer oder was?


gruß

Franz

vn800 hat geschrieben:Servus Marhus

Bist du Lackierer oder was?


gruß

Franz

Bin eher ein Hobbylackierer

Markus1986 hat geschrieben:

vn800 hat geschrieben:Servus Marhus

Bist du Lackierer oder was?


gruß

Franz

Bin eher ein Hobbylackierer

Ergebnis sieht Anhand der Fotos gut aus.

Die Arbeit sieht gut aus aber ich hätte Angst das man hinterher unterschiede sieht. Ist das nicht viel Arbeit immer wieder anzumischen und vorallem die Pistole zu säubern?

66CON hat geschrieben:Die Arbeit sieht gut aus aber ich hätte Angst das man hinterher unterschiede sieht. Ist das nicht viel Arbeit immer wieder anzumischen und vorallem die Pistole zu säubern?

Servus

Wenn er das genau macht,wird man wohl keinen Unterschied kennen.
Meine Mopar Karre wurde auch nicht in einem Stück lackiert.Trotz Metallic Lack sieht man keinen Unterschied.

gruß

Franz

66CON hat geschrieben:Die Arbeit sieht gut aus aber ich hätte Angst das man hinterher unterschiede sieht. Ist das nicht viel Arbeit immer wieder anzumischen und vorallem die Pistole zu säubern?

Das Risiko besteht ja eigentlich immer. Ich versuche es so ordentlich wie ich kann zu lackieren. Ich habe natürlich auch kleine Lackfehler drin. Bin eben kein gelernter Lackierer, noch besitze ich eine Lackierkabine. Ich versuche das Beste aus meinen Gegebenheiten zu machen. Also bisher haben bekannte keinen Unterschied gesehen

vn800 hat geschrieben:

Markus1986 hat geschrieben:

vn800 hat geschrieben:Servus Marhus

Bist du Lackierer oder was?


gruß

Franz

Bin eher ein Hobbylackierer

Ergebnis sieht Anhand der Fotos gut aus.

Danke

Hallo zusammen

Bitte entschuldigt, dass ich mich sooo lange nicht mehr gemeldet bzw. hier etwas gepostet habe. Ich kann euch leider keine weiteren Lackierarbeiten zeigen, weil der der Winter mich gezwungen hat, damit erstmal zu pausieren.
Da ich keine Mensch bin, der lange die Finger still halten kann, habe ich mich an die Servolenkung (Druckzylinder/Sterventil) begeben.

Angefangen habe ich mit dem Druckzylinder:

So sah er aus als ich Ihn ausgebaut habe Gereinigt Als der Zylinder gereinigt war, sah er schon ordentlich aus. Ich habe trotzdem das übliche Vorgehensweise gewählt(grundieren und lackieren)

Zylinder grundiert Zylinder in Schwarz lackiert Und anschließend mit Klarlack versiegelt Abgesehen von dem Äußerlichen, habe ich natürlich die inneren Werte überholt.
Wie man auf dem Bild(Oben NEU/Unten ALT) sehen kann, ist einer der Dichtungsringe(ROT UMRANDET) defekt