M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Thomas
Super Resto
Wo genau hast du den Warnblinkschalter gekauft? Bin grad an einen 66er würde mir auch gefallen.
Was hast du für eine Warnblinkanlage genommen? Hella, Bosch oder andere?
Danke Grüße Rene

Hallo Rene,
Bei uns in Duisburg gibt's so eine US Werkstatt, kannte ich vorher auch nicht, ist ein Komplettes Umbau Set, mit Kabelbaum, Warnlichtmodul, Total leicht einzubauen, hat Bremslicht Vorrang Schaltung, der Taster ist auch von denen, alles zusammen glaube 80€.
https://www.kfz-frost.de/leistungen/hau ... rennmodul/
Gruß Thomas

Hallo Thomas
Cool Danke Hilft mir sehr.
Grüße Rene

Hallo Leute,
Wollte mich nur mal kurz melden, bin immer noch mit meinem Motor beschäftigt, habe nach wie vor einen zu rauen/ unruhigen Motorlauf. Hatte letzte Woche neue Hydrostößel eingebaut. Werde jetzt die Köpfe wieder abbauen und alle Ventilfedern prüfen! Werde das Gefühl nicht los, als ob die zu schwach sind. Bin dabei hier im Forum auf einen Interessenten Beitrag gestoßen.
viewtopic.php?f=9&t=10604&hilit=Ventilfeder#p93915
Werde Euch berichten, der Weiterbau hat so erst mal keinen Sinn, würde mir nur die frisch Lackierten Teile versauen.
Bin mir aber Sicher, bis Hattingen werde ich fertig.
Gruß Thomas

Hallo Leute,
Habe jetzt beide Köpfe wieder runter, zerlegt und überprüft! Vertielfedern sind zu schwach und ein Gewindebolzen für die Kipphebel ist am Rand eingelaufen!
Jetzt erst mal neue Teile bestellt.
Hier noch ein kleines Suchspiel, findet Ihr den Fehler?

Ich mache mir langsam Sorgen!!!!
Wie kann ich 3 Kolben erneuern und erst heute Abend feststellen, das ich falsche Kolben verbaut habe. In meinem Motor sind Flackkopf Kolben drinnen gewesen und ich habe Kolben mit Mulde verbaut
Also noch die richtigen Kolben in der Bucht bestellt und dann kann es weiter gehen.
Gruß Thomas

Datt is nicht der richtige Kolben

Du warst schneller

Moin Thomas,
wat en Scheiss, da haben wir alle nicht richtig hingeguckt als Du die Bilder
vom Motor gepostet hast. Das mit dem Kolben hätte uns auffallen müssen.
Als ich mir gerade die alten Fotos angeschaut habe, ist mir hinsichtlich Servolenkung
noch was aufgefallen. Komme Dienstag mal kurz rum!
Bis denne!

Hallo Michael,
Ist schon bedenklich, ich habe es nicht gesehen, beim zusammen bauen waren 3 andere Schrauber Kollegen vor Ort. Einer nur auf einen Kaffee, aber alle hatten die Kolben in der Hand und keinen ist das aufgefallen.
Hatte zwar nicht das beste Licht hinten in der alten Werkstatt aber das sollte dafür keine Erklärung sein.
An Deinen Köpfen, die Du mir freundlicher Weise gegeben hast, stimmt auch einiges nicht! Einige Ventilfedern haben noch Unterlegscheiben unter der Feder, z.Bsp. auch wo Dir das Ventil abgerissen ist, andere wieder nicht! Aber nicht wegen Einlass- und Auslassventil.
Gruß Thomas