M U S T A N G - I N S I D E

Hallo micha,
ja Dankeschön fürs Lob. Wünsche dir auch ein guten rutsch ins neue Jahr.

Anfang Januar wollte ich dir deine Öldruckanzeige zurück senden. Hab jetzt ja auch eine. Kannst du mir deine Adresse per PN bitte senden.

Hi Christian,
hast ne PN

Gestern hab ich meine neue Öldruckanzeige verbaut. Erst hab das Gehäuse (Alu) mit einem ganz feinen Drahtbürsteaufsatz für die Bohrmaschine bearbeiten, weil ich mit Oberfläche nicht zufrieden war. Anschließend mit bindolin bearbeiten und dann poliert. Angeschlossen ist es leider noch nicht, da ich ein schraubadapter brauche.
Daneben kommt die gleiche anzeige nur für die Öltemperatur.

Hi Christian,
sieht super aus!
Aber wäre Wassertemperatur statt Öltemperatur nicht sinnvoller?!

MICHAGT66 hat geschrieben:Hi Christian,
sieht super aus!
Aber wäre Wassertemperatur statt Öltemperatur nicht sinnvoller?!

Meiner Meinung nach eben gerade nicht...die Temperatur des Schmierstoffes ist ja viel wichtiger und zeigt viel genauer die Betriebstemperatur an bzw evtl Überhitzungen

Hi Christoph,
yep, grundsätzlich hast Du da Recht.
Ist bei unserem Porsche Pflicht da er ja keinen Wasserkreislauf hat und die 4 Zyl. Boxer sehr Temperatur empfindlich sind,
gilt auch für unseren Alfa auf Grund der hohen Ölmenge (fast 7 l Öl in der Wanne) und die brauchen schon einige Zeit bis
eine brauchbare (Öl) Betriebstemperatur erreicht ist.
Da Wasser sich schneller erwärmt als Öl, sehe ich für den Stang die Wassertemperatur/Kreislauf eher als interessant an,
da doch einige mit Ihren Stangs im Hochsommer Probleme haben/hatten. Ich denke da z.Bsp. an das 50er Treffen in Köln;
da haben so einige ihr Kühlwasser im Stau vor der Einfahrt weggeschmissen. Die originalen Anzeigen sind träge und
halt mehr als Schätzeisen zu gebrauchen. Meiner ist mir auch mal übergekocht obwohl gem. Anzeige alles tutti war.

Hab ich noch vergessen,
Öltemperatur macht natürlich auch Sinn wenn man von der "Heizerfraktion" ist

Das stimmt natürlich! Gibt es nicht ein schickes Kombiinstrument das beides anzeigen kann?
Habe keine Mittelkonsole und das würde sich bestimmt super unterm Amaturenbrett machen

PS. sorry will den Thread nicht vollmüllen

Schau mal bei "Autometer", "Autogauge". Bekommst Du bei KTS, riesen Auswahl für jeden Geschmack.
Jan

Kühlwasser würde natürlich auch Sinn machen aber meine Anzeige zeig relativ Verbraucherfreundlich an. Wenn Betriebstemperatur erreichen in der Mitte und wenns zu warm wird Richtung High ( Hochsommer an der Ampel bzw Stau).
Theoretisch könnte ich die neue Temperaturanzeige für beides nehmen da ich nur die jeweiligen elektronischen Geber bräuchte, ich müsste mir dann ein kleinen Verteilerkasten bauen den ich mit einen Schalter versehe und so zwischen öl und Wasser-Temperatur umschalten kann. Theoretisch