M U S T A N G - I N S I D E

badboy289 hat geschrieben: Und jetzt macht mal endlich Gummi auf die Straße !

Wird erledigt!

Hallo Jungs,

so, heute wurden die restlichen Arbeiten alle erledigt und der
Motor endlich mal auf Temperatur gebracht.

Leider gibt es einen kleinen Rückschlag, der gute bläut
ordentlich auf der rechten Bank.

Spinne oder Ventilschaftdichtungen?
Was meint Ihr?

Das einzige was ich mir erklären könnte ist,
dass ich die ersten Ventilschaftdichtungen auf der rechten Bank
noch nicht mit dem richtigen Werkzeug aufgezogen habe.
Ob da eine bei kaputt gegangen ist?

https://www.youtube.com/watch?v=66yVQ4m8eAo

Wenn ich richtig Gas gebe kommen richtig blaue Wolken hinten..

Kerzen prüfen welche schwarz ist? Könnte dann doch da die Schaftdichtung sein oder?

Erst das machen oder? Einfacher als die Spinne....

Danke für Eure Antworten...

Hi,

ich Tippe mal auf Spinnendichtung

Wenn du die Ventilschaftdichtung mit Gefühl aufgezogen hast ist sie auch ok, auch ohne spezial Werkzeug.

Kerzen gucken sagt dir eventuell auf welchen Zylinder er Öl verbrennt aber nicht woher. Wenn zieht er auch nur über das Einlassventil Öl denn da ist Unterdruck, Auslass ist Banane

badboy289 hat geschrieben:Hi,

ich Tippe mal auf Spinnendichtung

Wenn du die Ventilschaftdichtung mit Gefühl aufgezogen hast ist sie auch ok, auch ohne spezial Werkzeug.

Kerzen gucken sagt dir eventuell auf welchen Zylinder er Öl verbrennt aber nicht woher. Wenn zieht er auch nur über das Einlassventil Öl denn da ist Unterdruck, Auslass ist Banane

Nee Tobi, bitte nicht... ,

Ich hab kein Bock die wieder runter zu machen....

Och mann....., naja, aber mir wird wohl nichts anderes mehr übrig bleiben oder?

Ach ist doch kacke....

Vielleicht hat ja noch jemand anderes älteren Baujahrs eine Idee

Ich bin gerade voll im Arsch und mehr will mir jetzt nicht einfallen

So, war gerade noch mal in der Garage, habe mal alle vier Kerzen
rausgedreht...., denke Nr. 4 ist ersoffen....., im guten 15w40...

Jetzt halt wirklich nur die Frage wo kommt das her?
Kann so eine Menge wirklich von der Schaftdichtung kommen??

Bisschen viel oder?

Auf jeden Fall ist deine Kiste noch viel zu Fett oder sie hatte nur kurze Testläufe mit choke...

Spinne runter und Dichtung angucken, hilft wohl nix auch wenns ärgerlich ist.

Hi Tobi,

die Kiste war schon lange an, Klappe war komplett auf,
der Summitvergaser ist aber noch auf Werkseinstellungen...

Jetzt erst mal das Ölproblem in den Griff bekommen....

Eine Kerze von der anderen Bank würde ich mir auch mal ansehen, kann nicht schaden.

Mache ich morgen....

Danke.