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Re: Nach ShelbyDrop zuviel Sturz beim 1969er

Verfasst: Do 4. Dez 2025, 13:32
von Red69er
Also die extreme Negativstellung sieht man auch ohne messen mit bloßem Auge. Der Gedanke von Udo ist auch nicht schlecht, das eventuell der Vorgänger sowas schon gemacht hat. Wie könnte ich das rausfinden. Am Shocktower sieht man nichts, hab allerdings auch nicht so genau geschaut. Reicht es, nur die Federn und stossdämpfer rauszunehmen, um den Shelbydrop wieder Rückgängig zumachen, oder muss ich noch mehr demontieren?
Gruss VOlker

Re: Nach ShelbyDrop zuviel Sturz beim 1969er

Verfasst: Do 4. Dez 2025, 13:54
von Red69er
Hier mal die rechte Seite.
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Hier mal die Höhe bis Unterkante Radlauf. Woher weiss ich was Standard ist bei 215/65R15
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Gruss Volker

Re: Nach ShelbyDrop zuviel Sturz beim 1969er

Verfasst: Do 4. Dez 2025, 15:08
von Nichtschwimmer
Moin,

ich habe z.Z. keinen Mustang zum nachmessen und mein Werkstatthandbuch ist in der Werkstatt. Ich habe deshalb recherchiert mit dem Ergebnis, dass dein Auto vorne 1,5 bis 2 Zoll tiefer liegt (ohne Gewähr). Wenn dem so wäre, würde das den negativen Sturz oder zumindest einen Teil davon erklären.

Grüße Udo