M U S T A N G - I N S I D E

Schönes ding... weiter so

Bin auch gerade mitten in der resto mit meinem 67er 289er.
hab aber mit den Blech arbeiten mehr zu tun als du

Aber... wird schon

Kofferraum nimmt auch langsam gestallt an. Kabelbäume sind nun auch fast alle da dank cj pony parts

A Säule aufgeschnitten muss noch blech anpassen und rein damit. Andere Seite das gleich:-/

Heizung ist auch soweit fertig. Neuer lack+dichtungssatz. Neuer gebläsemotor. Neue Seilzug und alles entlackt da alles grün gespritzt wurde. Fehlt nur noch die Verkabelung und dann kann die Heizung als erledigt abgehakt werden

Sieht gut aus aber bin gerade etwas verwirrt. Sitzt vorbei nicht Normalerweise der wiederstand?

Was meinst du genau damit?"Sitzt vorbei nicht normalerweise der Widerstand?"
Trotzdem danke:-)

In der Frontansicht des Heizungskasten (links nebem dem Frischluftauslass) sitzt normalerweise ein Widerstand mit 2 Anschlüssen.
http://www.mustangsplus.com/xcart/image ... =P&id=1565
P.s. Gut gemacht ich hab auch letzte Woche meinen Heizungskasten überholt.

cdom81 hat geschrieben:In der Frontansicht des Heizungskasten (links nebem dem Frischluftauslass) sitzt normalerweise ein Widerstand mit 2 Anschlüßen.

Nö. Erst ab den Modellen mit 3 stufigem Gebläse. Ich glaube ab Bj. 66. Die eine zusätzliche Stufe wird durch den widerstand gelöst ( billiger) und nicht durch eine zusätzliche Wicklung im Gebläsemotor. Also Christian, nicht verunsichern lassen, das passt alles. Bei meinem 65er ( gebaut August 64) ist auch kein widerstand.

Puuh na gut dann kann ich ja alles so lassen. Hab mit Elektrik nichts am Hut. Freu mich schon den kabelbaum unterm AmateurenBrett zu installieren

Wusste ich nicht. Vielen Dank für die Erklärung.