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Eifel-Cruiser hat geschrieben:Doc Pony hat geschrieben:Der Farbcode könnte H oder A sein,A wäre ja selten.


Eher nein, wird ein K sein Nightmist Blue.
Innen ist er Blau und die Säulen auch. Und genau so würde ich ihn auch wieder machen

Stephan
Das hatte ich gesehen,ich hab nur versucht den Buchstaben auf der Plate zu deuten.

Hey jo,

wo sind den hier die Motoren Spezis die mir meine Fragen beantworten können..

Reicht der Vergaser also sprich überholen lassen oder gleich was anderes kaufen!?!?Vergaser Nr. ist C4ZF C 1.08 und auf der Spinne steht Edelbrock Streetmaster289.

Standard 289 Block

Der Vergaser ist ein seltenes Stück, da gibt es einige im Forum die den gerne hätten
64 1/2 4100 für D-Code Motor

Stephan

Eifel-Cruiser hat geschrieben:Standard 289 Block

Der Vergaser ist ein seltenes Stück, da gibt es einige im Forum die den gerne hätten
64 1/2 4100 für D-Code Motor

Stephan

Aha und das heist was jetzt für mich,weil er so selten ist ist er auch gut?!

Wieso sagt denn hier keiner was zu dem Block? Das müsste doch ein K-Code sein? Lass ein paar Bilder von den Köpfen sehen.

Gruß Oliver

Muss mal welche machen.Kann man von aussen was erkennen ne Nummer oder so oder nur wenn die Köpfe unten sind!?

Hallo,
hab Dir eine Mail geschrieben. Kannst Du an den geschraubten Stehbolzen erkennen.

Gruß Oliver

Also das heist muss die köpfe runter schrauben!

Hier noch Bilder zum Vergaser..


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Nein, nur die Ventieldeckel.

Gruß Oiver