M U S T A N G - I N S I D E

IceDragon hat geschrieben:

Rusty hat geschrieben:Hallo Marcus,

zu dem Pony von US CAR ONE:

Ich habe bei meiner Suche 2016 das Fahrzeug bei meinem Mobile Profil geparkt.
Aus Interesse wann der weg geht habe ich das Fahrzeug im Pool stehen lassen.
Das gute Stück steht immer noch da. Vermutlich stand er auch schon vor dem Juli 2016 zum Verkauf, und das vermutlich aus guten Grund!
Ich wäre da etwas, sagen wir mal "misstrauisch"

Danke für die Info, Ich habe Ihn tatsächlich auch schon länger auf meiner Liste. Zwischenzeitlich war die Anzeige mal deaktiviert und dann wieder aktiv... Ich bezweifle allerdings, Dass man zwei Türkise 302 Schalter in kurzer Zeit hintereinander importiert, wobei erstes Foto weiße Streifen zeigt, Und die restlichen nicht... Nach Telefonat soll er Streifen haben...

Werd ihn wie gesagt mal zum Üben sichten. Die Sache mit den Blattfedern, könnte Die nochmal erklärt werden?

derSchwabe hat geschrieben:Hmm beim 2ten der beiden:
Stoff sitze? V8 4v 302? mit AOD? Bisschen seltsam bis auf das aod.

Gruß
Max

Hi Marcus,
@ Blattfedern: Diese leiern mit der Zeit aus und der Mustang hängt hinten mehr oder weniger tief.
Jetzt kommen neue Blattfedern in Frage oder die kostengünstigere Variante, verstellbare Schäkel.
Ist auf Bild 8 gut zu sehen.
Gruß und

Hallo zusammen,
Hat jetzt was länger gedauert, Aber wollte mal meine Erfahrungen kund tun.
Der Türkise 302er steht Karosserietechnisch gut da. Konnte bis auf ein bissel Flugrost an den Lampenträgern bei den Kofferraumecken nichts finden.
Blattfedern wurden bereits gemacht und die Innenausstattung wurde wohl zumindest mal gereinigt.

Mankos wären der eigentlich lieblose Gesamtzustand (Fahrerseite Türdichtung fehlt, Innenraum teils lose. Hier und da fehlt mal ein Schräubchen...) Was ja noch Ginge.
Das Getriebe neigt zum Singen und die Einstellung des Motors ist eine kleine Katastrophe ( keine Geräusche vom Motor, denke Vergaser und/oder Zündung). Das Getriebe macht mir da echt Sorgen...

Sonst habe ich die Zeit genutzt um zwei weitere Ponys zu Sichten. Einmal zu 24k und einmal zu 29k.

Für 24 bekommt man also abblätternden Lack und unterrosteten Motorraum samt Rost an Cowl Vents ohne BKV oder Scheibe...

Für 29 bekommt man also einen ehem. Roten vollkommen lieblos schwarz überduschten( hinter den Zierleisten schimmert das rot durch, wurden also wahrscheinlich nicht demontiert), mit guter Reparaturhistorie aber starken Rost an den Cowl Vents und einer Schweißbeduürftigen Stelle im Motorraum.

Alles in Allem sehr ernüchternd... Allerdings gut zum Üben. Jetzt habe ich in Frankfurt einen Grünen erblickt, Der meine Aufmerksamkeit errungen hat. Ich denke ich werde in der Kaufberatung ein Thema zu eröffnen

Aber nach den beiden Flops finde ich den Türkisen 302er irgendwie wieder Interessant.

Der hier?
viewtopic.php?f=8&t=30761
Gruß und

Ich find die Kombi aus dem 5 Gang Getriebe und dem 390er ziemlich cool. Schaut auf den Bildern auch nicht so schlecht aus. Gerade der Kofferraum sieht sauber aus. Da sieht man ja zum Teil Sachen...

sally67 hat geschrieben:Der hier?
viewtopic.php?f=8&t=30761
Gruß und

Ja genau den meine ich
Der tät schon Lachen, Wenn Karosse nicht gammlig ist.

Was mir gerade noch aufgefallen ist, ist das Kabelwirrwarr im Kofferraum das schaut unschön aus. Ansonsten kann man sich den Wagen bestimmt mal anschauen. Kannst auch mal bei Matze/No Limits hier im Forum nach einem Wagen nachfragen. Die Leute sind hier sehr zufrieden mit Ihm und er liefert immer mit TÜV & H aus.

Hat jemand zufällig mal Erfahrungen mit Geevers in Holland gesammelt?

Geb den Namen mal oben in der Suche ein

IceDragon hat geschrieben:Hat jemand zufällig mal Erfahrungen mit Geevers in Holland gesammelt?

also ich kann dir "meine" Erfahrungen mit Danny Geevers mitteilen. Habe mein 66er Coupe GT bei ihm gekauft, war Samstags mit meiner Frau dort, weil ich von einem Freund erfahren habe, dass er das Coupe, so wie ich es suche, dort stehen hat. Von Anfang an fühlte ich mich nicht wie in einem Autohaus, wo der Verkäufer nur dein " Bestes " will. Ich habe mir alle Zeit der Welt genommen, habe mich in keinem Moment bedrängt gefühlt,er hat mich über alles was das Auto betrifft aufgeklärt,was er wusste, auch über noch anfallende Instandsetzungen für den TÜV. Über den entgültigen Preis kann man auch mit ihm reden. Was es dir entgültig wert ist, musst du selbst entscheiden und dich vorher richtig schlau machen. Bei meinem war eine lückenlose Historie in Form von allen Werkstattrechnungen, Kaufvertrag etc. in einem Schuhkarton dabei. Lange Rede....ich kann nichts negatives sagen.
Grüße Oli

Nunja... Gesucht habe ich ja ein 67/68er Coupe...
Mein Traum war die Kombi von 351w mit Schaltung.... Dass ich schlussendlich bei einem 69er Sportsroof lande erstaunt mich selbst, aber es hat einfach Boom gemacht.

Hier ein Link

http://www.geevers.nl/nl/aanbod/ford-mu ... sort=price

Lack ist quasi fertig, Aber sonst schaut es gut aus