M U S T A N G - I N S I D E

Ich würde mal Sikaflex 221 ausprobieren, der gute Schweißdraht aus der Tube.
Ist wie beim Heiraten, was Gott zusammengefügt hat, bekommt man nicht getrennt
Gute Reinigung vorausgesetzt
Gruß Harald

Ich bin zwar noch in der Wegbau und Putzphase, aber ich denke das man das mit normalem Scheibenkleber macht.

Scheibenkleber


....Edit: war zu langsam

Moin Harald & Roland,

danke für die Rückmeldung! Werde mir nachher eine Kartusche im Baumarkt besorgen. Teile kommen auch im Laufe des Tages. Am Wochenende wirds dann spannend

Hallo zusammen,

nach einer Falschlieferung habe ich nun das korrekte Teil erhalten und mich an die Arbeit gemacht

Zu allererst habe ich die vorhandene Seitenscheibe in den neuen Window Frame geklebt. Sikaflex hat sehr gut funktioniert - auch wenn es eine riesige Schweinerei ist

Im Anschluss habe ich die hintere Führungsschiene wieder eingesetzt und das Fenster inkl. neuem Window Frame eingesetzt. Den alten Scherenmechanismus habe ich montiert und eine "Testkurbelung" durchgeführt. Die gute Nachricht zuerst: Das Fenster fährt wieder komplett hoch!

Leider gibt es auch 2 Probleme:

1. Die Scheibe kann zu hoch gefahren werden. Hat jemand eine Skizze, Foto, oÄ wie und wo Stopper angebracht werden?
2. Das größere Problem ist, dass die Scheibe hinten perfekt sitzt und in den Weatherstrip gleitet, allerdings vorne einen halben Zentimeter tiefer hängt. Im Großen und Ganzen ist das nicht schlimm, da kein Luftspalt vorhanden ist. Dennoch hätte ich gerne einen passenden Abschluss. Ich habe nun sehr viel hin und her probiert, doch leider finde ich nicht heraus wie ich die Scheibe vorne höher bekomme. Habt Ihr eine Idee? Kann es vll am alten Scherenmechanismus liegen? Ich frage deshalb weil ich die Scheibe von unten gut in Position drücken kann.

Vielen Dank im Voraus!

Hi Nilson

Gehe auf Seite 2, dort siehst Du zwei Fotos mit den Stoppern (grüne Türe mit roten Kreisen)

Weiter un auf Seite 2 siehst du dein eigenes Foto von dem rostigen Teil, dass die Scheibe hält, hinten sind zwei Plastikrollen und vorne hast du ein Lang-loch zum justieren der höhe. Probier's damit.

Gruss Urs

Hi Urs,

danke für deine Antwort.

Heißt das, dass ich das Fenster hinten abstoppen kann und trotzdem kurbeln kann, damit es vorne höher fährt?

Nilson hat geschrieben:Hallo zusammen,

nach einer Falschlieferung habe ich nun das korrekte Teil erhalten und mich an die Arbeit gemacht

Zu allererst habe ich die vorhandene Seitenscheibe in den neuen Window Frame geklebt. Sikaflex hat sehr gut funktioniert - auch wenn es eine riesige Schweinerei ist

Im Anschluss habe ich die hintere Führungsschiene wieder eingesetzt und das Fenster inkl. neuem Window Frame eingesetzt. Den alten Scherenmechanismus habe ich montiert und eine "Testkurbelung" durchgeführt. Die gute Nachricht zuerst: Das Fenster fährt wieder komplett hoch!

Leider gibt es auch 2 Probleme:

1. Die Scheibe kann zu hoch gefahren werden. Hat jemand eine Skizze, Foto, oÄ wie und wo Stopper angebracht werden?
2. Das größere Problem ist, dass die Scheibe hinten perfekt sitzt und in den Weatherstrip gleitet, allerdings vorne einen halben Zentimeter tiefer hängt. Im Großen und Ganzen ist das nicht schlimm, da kein Luftspalt vorhanden ist. Dennoch hätte ich gerne einen passenden Abschluss. Ich habe nun sehr viel hin und her probiert, doch leider finde ich nicht heraus wie ich die Scheibe vorne höher bekomme. Habt Ihr eine Idee? Kann es vll am alten Scherenmechanismus liegen? Ich frage deshalb weil ich die Scheibe von unten gut in Position drücken kann.

Vielen Dank im Voraus!

Hatte exakt das gleiche Problem, Scheibe vorne nicht bündig mit Dreiecksfenster. Alles auseinander gebaut, Schere ersetzt, da ausgeschlagen. Alles wieder zusammen gebaut: Passt perfekt [emoji108]
Weatherstrips montiert, wieder wie vorher [emoji35].
Weatherstrip wieder ab, passt wieder.
Ursache also diese undichten Dichtungen.
Hab dann die Löcher, wo die Weatherstrips reingeclipst werden mit nem stumpfen Meißel etwas nach Innen gehauen, dadurch kamen die Weatherstrips näher ans Blech.
Mit etwas Druck auf der Fensterkurbel gleitet das Fenster jetzt bis in die korrekte Endlager.

Gruß Björn

Gut, dann warte ich erstmal auf den neuen Scherenmechanismus. Soll Mittwoch kommen

Hallo zusammen,

es ist vollbracht: Die Seitenscheibe ist nun wieder eingebaut und fährt einwandfrei auf und ab. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden. Sie fährt oben und hinten sauber an den Weatherstrip. Damit sollte nun alles dicht sein

Ausgetauscht habe ich den Window Frame, den Regulator (Schere), sowie die Dichtungen für den Fensterschacht. Alle beweglichen Teile habe ich gut gefettet, sodass ich die Türverkleidung hoffentlich lange nicht wieder abbauen muss.

An dieser Stelle nochmal ganz vielen Dank an Urs, Roland, Harald und Björn. Ohne Eure Hilfe hätte ich das nicht wohl nicht geschafft